Verificarea frânei de parcare
1. Faceți un test drive și opriți-vă pe un drum în pantă.
2. Acționați frâna de parcare cu trei crestături eliberând pedala de frână.
Frâna de parcare poate fi considerată eficientă dacă, în această poziție, împiedică rularea vehiculului și îl menține pe loc.
Text republicat de pe site: mercedesman
Reglarea frânei de parcare
Reglarea frânei de mână trebuie efectuată o singură dată, ca parte a primului plan de întreținere extins.
3. Strângeți frâna de parcare cu o crestătură folosind un indicator de cuplu. Dacă forța aplicată este mai mică de 80 N sau 8 kg, frâna de parcare trebuie reglată.
Atenţie! Când este liber, cablul frânei de parcare ar trebui să fie ușor întins și nu slăbit.
4. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului, vezi capitolul corespunzător.
5. Slăbiți piulița de blocare 1 de pe egalizatorul cablului frânei de mână (vezi ilustrația).
6. Înșurubați egalizatorul 2 până când plăcuțele de frână sunt în contact cu tamburul de frână și roțile nu pot fi rotite (vezi ilustrația 26.5).
7. Eliberați nivelatorul astfel încât roțile să se rotească liber. Pentru control, puteți măsura forța necesară pentru a strânge maneta frânei de mână cu un dinte al sectorului. Această forță ar trebui să fie de 110-150 N (11-15 kg).
8. Strângeți piulița de blocare până când se așează pe egalizator.
9. Reinstalați apărătoarea de stropire a motorului, vezi capitolul corespunzător.
Frâna de parcare funcționează eficient dacă vehiculul este ținut în siguranță pe o pantă.
Alergă în frâna de parcare
10. Test drive pe un drum uscat, fără trafic intens.
Atenţie! Când acționați frâna de parcare în timpul unui test de conducere, aveți grijă să nu blocați maneta cu butonul de blocare.
11. Treceți pe neutru la aproximativ 50 km/h sau apăsați ambreiajul, trageți frâna de parcare și opriți vehiculul. Opriți mașina strângând frâna de mână de 2-3 ori folosind o forță de 200 N (20 kg).
Atenţie! Când vehiculul este oprit cu frâna de mână, luminile de frână nu se aprind. Prin urmare, fii atent și ai grijă la traficul care se deplasează în spatele tău.
12. Continuați să conduceți, menținând o viteză de 50 km/h.
13. Acţionaţi maneta frânei de parcare timp de aproximativ 10 secunde folosind o forţă de 200 N (20 kg).
Atenţie! Dacă frâna de parcare nu funcționează suficient de eficient, procesul de rodare poate fi repetat după ce tamburele de frână s-au răcit.
Dacă frâna de parcare nu funcționează eficient după verificare sau mașina se trage într-o parte la frânare, atunci este necesar să verificați plăcuțele de frână, tamburele sau discurile de frână și cablul frânei de parcare și, dacă este necesar, să le înlocuiți.