2. Scoateți câte un șurub de fixare de pe fiecare roată din spate.
3. Ridicați mașina.
4. Slăbiți cablurile transmisiei frânei de mână deșurubați șurubul de reglare 1 (vezi desen9.13).
Desen 9.13. Reglarea franei de parcare:
1. Șurub de reglare,
2. Piuliță de reglare.
5. Montați orificiul liber în roată astfel încât piulița de reglare 2 să fie vizibilă.
6. Reglați poziția piuliței de reglare 2. Introduceți o șurubelniță în orificiu și rotiți piulița 2 până când roata este blocată. Apoi slăbiți-l cu 3-4 ture.
7. Strângeți șurubul roții.
8. Reglați cablul frânei de mână.
9. Strângeți maneta de antrenare de mai multe ori - roțile ar trebui să se rotească fără rezistență.
- Efort pentru pedala frânei de parcare: 190-260 Nm.
- Forța asupra manetei frânei de mână: 120-150 Nm.