Cablu frana de parcare fata (sistem de parcare cu maneta de antrenare)
Retragere
1. Instalați mașina în "Poziția de serviciu".
2. Slăbiți pârghia 1 a transmisiei frânei de mână (vezi desen 9.14a).
Desen 9.14a. Cablu frana de parcare fata (sistem de parcare cu maneta de antrenare):
1. Maneta de antrenare,
2. Șurub de reglare,
3. Cablu unitate frontală,
4. Clip și degetul,
5. Inel de vinil,
6. Bucșă de cauciuc,
7. Rezervor de combustibil,
8. Clip,
9. Arc de întoarcere,
10, 12. Șuruburi,
11. Guler.
3. Slăbiți cablul frontal 3 rotind șurubul de reglare 2.
4. Scoateți garnitura pârghiei de transmisie 1.
5. Deconectați clema și pinul 4 și scoateți cablul 3 din suport. Deconectați inelul 5 de la ghidajul cablului în direcția săgeții. Înlocuiți inelul de vinil 5 dacă este deteriorat.
6. Deșurubați scutul termic inferior.
7. Deșurubați clema dreaptă 8 care fixează rezervorul de combustibil 3 (din conducta de evacuare).
8. Desprindeți arcul de retur 9.
9. Slăbiți șurubul 10.
10. Deșurubați șurubul 12 al suportului 11.
11. Deșurubați șurubul 10 și scoateți cablul frontal 3 din ghidajul din suportul 11.
12. Scoateți cablul frontal 3.
Instalare
13. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare. Reglați sistemul de frână de mână.
Cablu frana de parcare fata (sistem de parcare cu pedale)
Retragere
1. Instalați mașina în "Poziția de serviciu".
2. Slăbiți actuatorul frânei de mână.
3. Scoateți panoul din stânga de sub tabloul de bord.
4. Scoateți scaunul din stânga cu fixare.
5. Scoateți o mulă a ușii din stânga.
6. Mutați capacul podelei în lateral.
7. Ridicați vehiculul.
8. Slăbiți cablul frontal 2 rotind șurubul de reglare 8 (vezi desen9.14b).
Desen 9.146. Cablu frana de parcare fata (sistem de parcare cu pedale):
1. Suport cu pedală și mecanism de eliberare,
2. Cablu unitate frontală,
3. Bucșă de cauciuc,
4. Fixare guler pe corp,
5. Nuca,
6. Bolt М8х8,
7. Maneta de intoarcere,
8. Șurub de reglare,
9. Șuruburi.
9. Deconectați cablul de transmisie de la suportul pedalei.
10. Opriți gulerele de fixare a cablului în interiorul mașinii.
11. Deșurubați scutul termic inferior al mașinii.
12. Slăbiți clema rezervorului de combustibil (din conducta de evacuare).
13. Deconectați arcul de retur de la compensatorul automat de lungime a cablului.
14. Slăbiți șurubul care fixează cablul de clema de tensionare și scoateți-l.
15. Slăbiți șurubul și scoateți cablul din suportul compensatorului automat de lungime a cablului.
16. Scoateți cablul frontal de sub vehicul.
Instalare
17. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare. Reglați sistemul de frână de mână.