2. Scoateți roțile din spate.
3. Preîncărcați dispozitivul de reglare automată a jocului (pârghia de compensare) cablu.
4. Prin rotirea roții de reglare (105) de la stânga la dreapta cu o șurubelniță, asigurați-vă că tamburul mecanismului frânei de mână se lipește - butucul nu trebuie rotit manual.
Reglarea acționării frânei de parcare
5. Eliberați roata (105) suficient (aproximativ 5 dinți), astfel încât să fie posibilă întoarcerea butucului manual din nou.
Atenţie! Reglajele ambelor mecanisme de frână trebuie eliberate strict la același număr de dinți!
6. Descărcaţi regulatorul automat de joc (pârghia de compensare) cablu.
7. Acţionaţi frâna de mână de mai multe ori, verificând cursa pedalei şi rezistenţa la apăsare. Evaluați fiabilitatea blocării butucilor roților din spate cu frâna de parcare, verificați libertatea de rotație a acestora la eliberarea pedalei (maneta de sub tabloul de bord).
8. Reinstalați roțile.
