2. Scoateți roțile din spate.
3. Preîncărcați dispozitivul de reglare automată a jocului (pârghia de compensare) cablu.
4. Rotirea roții de reglare cu o șurubelniță (105) de la stânga la dreapta, asigurați-vă că tamburul mecanismului frânei de mână este prins - butucul nu trebuie rotit cu mâna.
Reglarea actuatorului franei de parcare
5. Eliberați roata (105) la fel de mult (vreo 5 dinți), pentru a permite rotirea manuală a butucului din nou.
Atenţie! Reglajele ambelor mecanisme de frână trebuie eliberate exact de același număr de dinți!
6. Descărcaţi dispozitivul de reglare automată a jocului (pârghia de compensare) cablu.
7. Acţionaţi frâna de mână de mai multe ori, verificând deplasarea pedalei şi rezistenţa la apăsarea acesteia. Evaluați fiabilitatea blocării butucilor roților din spate cu frâna de parcare, verificați libertatea de rotație a acestora când pedala este eliberată (maneta de sub tabloul de bord).
8. Înlocuiți roțile.