Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Plăcuțele de frână ale sistemului de frânare de parcare

Plăcuțele de frână ale sistemului de frânare de parcare (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡

Îndepărtare



1. Scoateți discul de frână spate.

2. Slăbiți cablurile frânei de mână.

3. Deconectați arcul de revenire 5 (vezi figura 9.12).

Figura 9.12. Saboți de frână ai sistemului de frânare de parcare:

Figura 9.12. Saboți de frână ai sistemului de frânare de parcare:
1. Șurub de reglare zimțat,
2. Bucșă,
3. Plăcuțe de frână,
4, 5. Arc de revenire,
6. Castel,
7. Deget,
8. Arc de compresie,
9. Șurub de reglare.


4. Deconectați arcurile de compresie 8.

5. Deconectați saboții de frână 3 cu șurubul zimțat 1 și arcul de revenire 4.

6. Deconectați încuietoarea 6 de la cablul de acționare.

7. Verificați starea garniturilor de frână.
  • Uzură admisă a garniturilor de frână ale sistemului de frânare de parcare: 3 mm.

Instalare



8. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Reglați sistemul de frână de mână.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Sistem de frânare
Următorul ▶

Mecanismul de acționare a frânei de parcare
Plăcuțele de frână din spate a mecanismului de frânare
Disc de frână spate a mecanismului de frânare
Etrier de frână spate
Plăcuțele de frână față frână mecanism
Reglarea sistemului de frână de parcare
Cablul frânei de parcare față
Cabluri de frână de parcare spate
Amplasarea componentelor sistemului ABS/ABD, diagrama schematică a sistemului ABS/ABD și imaginea conectorului cablajului unității de control ABS/ABD
Unitate hidraulică ABS/ABD sau ABD/ETS
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Descrierea generală a sistemului de frânare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea sistemului de frânare, reglarea frânei de parcare Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Frana de parcare — descriere generala Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea sistemului de frânare Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea sistemului de frânare Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea sistemului de frânare Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 27 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.