Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfék kábelek — ki- és beszerelés

Rögzítőfék kábelek — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



Elülső kábel



Figyelem! Az első rögzítőfékkábel felszerelésekor új csavart kell használnia, amely a kábelt a kompenzációs lemezhez rögzíti.


A rögzítőfék-kompenzációs mechanizmus alkatrészeinek elhelyezkedése



1 – szabályozó tartó; 2 – tartókonzol; 3 – beállító csavar; 4 – vezetőkonzol; 5 – közbenső kar; 6 –…

1 – szabályozó tartó; 2 – tartókonzol; 3 – beállító csavar; 4 – vezetőkonzol; 5 – közbenső kar; 6 – kompenzációs lemez; 7 – rugós tartókonzol; 8 – hátsó rögzítőfék kábel; 9 – visszatérő rugó; 10 – konzol a kábelköpeny rögzítéséhez; 11 – zárójel; 12 – pecsét; 13 – első rögzítőfék kábel


1. Távolítsa el a vezetőülést és a középkonzolt.

2. Húzza ki a kábelt a rögzítőfék-pedálból.

3. Válassza le a visszatérő rugót, és vegye le a kompenzációs lemezről (lásd az ábrát. A rögzítőfék-kompenzációs mechanizmus alkatrészeinek elhelyezkedése).

4. Távolítsa el az elülső kábel hátulját a szintezőlemezhez rögzítő csavart. A szerelés során új csavart kell használni.

5. Jelölje meg az első rögzítőfék kábelének helyét, távolítsa el a rögzítőkonzolokból és kapcsokból, majd távolítsa el.

Hátsó kábel



Figyelem! A hátsó kábel felszerelésekor új csavart kell használnia, amely a kábelt az agyrögzítőhöz rögzíti.




A rögzítőfék hátsó részét a hátsó agyrögzítőhöz rögzítő csavar helye



A rögzítőfék hátsó részét a hátsó agyrögzítőhöz rögzítő csavar helye


A hátsó rögzítőfék kábelköpenyének rögzítőkeretének elhelyezkedése



A hátsó rögzítőfék kábelköpenyének rögzítőkeretének elhelyezkedése


1. Távolítsa el a rögzítőfék fékbetéteit, a megfelelő kereket, és válassza le a kábel végét a csúszó mechanizmusról.

2. Csavarja ki a csavart, amely a kábelköpenyt az agyhoz rögzíti, és távolítsa el a kábelt a fékpajzs hátuljáról (lásd az ábrát. A rögzítőfék hátsó részét a hátsó agyrögzítőhöz rögzítő csavar helye).

3. Válassza le a visszatérő rugót, és vegye le a kompenzációs lemez tartókonzoljáról.

4. Távolítsa el a rögzítőfékkábel elülső részét az alvázon lévő tartóhoz rögzítő tartót. Húzza ki a kábelt a kompenzációs lemezről, és vegye ki az autó alól (lásd az ábrát. A hátsó rögzítőfék kábelköpenyének rögzítőkeretének elhelyezkedése).



(Szöveg újraközzétéve a weboldalról www.mercedesman.ru)

Telepítés



Elülső kábel



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Egy új csavarral rögzítse a kábel hátulját a szintezőlemezhez. Állítsa be a rögzítőféket.

Hátsó kábel



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Új csavarral rögzítse a kábelt az agyrögzítőhöz. Állítsa be a rögzítőféket.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Fékrendszer
Következő ▶

Rögzítőfék pedál — ki- és beszerelés
Rögzítőfék fékbetétek — ki- és beszerelés
A rögzítőfék beállítása
Egyirányú szelep fékrásegítőhöz
Vákuumos fékrásegítő — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer elemei — eltávolítás és beszerelés
Járműsebesség-szabályozással (ASR) felszerelt modellek
Vákuumszivattyú dízelmotoros modelleken
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Rögzítőfék fékbetétek — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Rögzítőfék fékbetétek — ki- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A rögzítőfék kar ki- és beszerelése tartókonzollal Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A rögzítőfék-pedál ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hengerfejburkolatok — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 27 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.