Tartalomjegyzék: Járműsebesség-szabályozó rendszer…↡ Járműsebesség-szabályozással (ASR)…↡
Figyelem! A tempomattal felszerelt modelleken az ABS egység a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) és a járműsebesség-szabályozás (ASR) funkcióit látja el.
Járműsebesség-szabályozó rendszer nélküli modellek
A blokkolásgátló fékrendszert a legtöbb autóba a gyártó szerelte fel, a többi autóba opcionális felszerelésként is felszerelhető. A rendszer egy hidraulikus egységből, három hidraulikus mágnesszelepből áll, egy-egy minden első és egy szelepből a hátsó fékekhez, egy elektromos hajtású szivattyúból, három kerékérzékelőből és egy elektronikus vezérlőegységből (ECU). A blokkolásgátló fékrendszer megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor. Ennek köszönhetően az autó teljes fékezés mellett is irányítható marad. A kerékérzékelőktől érkező jelek alapján az ECU meg tudja határozni a jármű sebességét. Az egyes kerék sebességének és a jármű átlagos sebességének összehasonlításával a vezérlőegység meghatározza a kerékzár állapotát. Amikor a kerék közeledik a reteszeléshez, a fékfolyadék nyomása túl magas, ezért a féknyereg nyomását a vezérlőegységnek küldött jel csökkenti a megfelelő mágnesszelep aktiválásával, amely elválasztja a megfelelő féknyerget a főfékhengertől.
Ha a kerékfordulatszám tovább csökken, az ECU aktiválja a visszatérő szivattyút, és a megfelelő féknyeregből folyadékot pumpál a főfékhengerbe. Amint a kerék elkezd normális sebességgel forogni, a szivattyú kikapcsol, és a mágnesszelep kinyílik, aminek következtében a fékfolyadék normálisan áramlik a féknyeregbe, és lefékezi a kereket. A blokkolásgátló fékrendszer működése erős fékezéskor minden keréknél megismétlődik, amíg erőt nem gyakorol a pedálra vagy az autó meg nem áll. A blokkolásgátló fékrendszer ciklusa másodpercenként legfeljebb 10-szer megismétlődik. Amikor a blokkolásgátló fékrendszer működik, a fékpedál lüktet.
Ha bármilyen meghibásodás van a blokkolásgátló fékrendszerben, az letiltásra kerül. Ebben az esetben a műszerfalon kigyullad az ABS figyelmeztető lámpa, és a fékrendszer megfelelően működik. A blokkolásgátló fékrendszer hibaelhárítását szervizben kell elvégezni.
Járműsebesség-szabályozással (ASR) felszerelt modellek
(A cikk erről a portálról származik MERCEDESMAN.ru)
A Vehicle Speed Control rendszerrel felszerelt modelleken a hidraulikus rendszer négy mágnesszelepből, egy elektromos meghajtású visszatérő szivattyúból, egy szelepből, amely a hidraulikus egységet blokkolásgátlóról a járműsebesség-szabályozásra kapcsolja, és egy sebességtartó tömítőszelepből áll. A jármű két elektronikus vezérlőegységgel (ECU) van felszerelve, amelyek közül az egyik a hidraulikus egységet, a másik pedig a fojtószelep helyzet működtetőit vezérli. Egy további szivattyú és nyomástároló is fel van szerelve. A rendszerben a fékezési funkciók végrehajtásához szükséges nyomás létrehozása és fenntartása a jármű sebességszabályozó rendszerének működése közben.
A jármű sebességszabályozó rendszere kiküszöböli a kerék tapadás elvesztését az útfelülettel. A rendszer a hátsó kerekek forgási sebességét a kerék fékezésével vagy a gázkar zárásával állítja be a jármű sebességétől függően. Egyes esetekben előfordulhat, hogy a kerék fékezett, és a fojtószelep zárva lehet.
A kerekek fékezése a következőképpen történik. Amikor egy kerék elveszti a tapadást az útfelülettel, a kerék megnövelt sebességgel forogni kezd, és egy nyomásakkumulátorból származó hidraulikus berendezés nyomás alatt fékfolyadékot szállít a megfelelő kerék féknyeregébe, és lefékezi a kereket. Miután a kerék visszatér a normál forgási sebességre, a hidraulikus berendezés visszavezeti a folyadékot a nyomástárolóba.
A fojtószelep vezérlése a következőképpen történik. Amikor a kerék elveszti tapadását, egy második elektronikus vezérlőberendezés aktiválja a fojtószelep működtetőjét, amely a fojtószelep elzárásával csökkenti a motor fordulatszámát. Amint a kerék normális sebességgel forogni kezd, a fojtószelep működtető szerkezete visszaállítja eredeti helyzetébe.
Ha hibákat észlel a jármű sebességszabályozó rendszerében, forduljon egy szervizhez.