Popravak ovjesa automobila Mercedes E-Class (W210)

Opće informacije o suspenziji
Šasija je odgovorna za dinamičke karakteristike i udobnost u automobilu u vožnji. Njegov glavni zadatak je pratiti i održavati zadanu putanju; samo u tom slučaju...

Prednji ovjes — opis dizajna
Crtež. 7.1. Prednji ovjes: 1 – prtljažnik tijela; 2 – nosiva greda; 3 – šalica amortizera; 4 – gornja poprečna kost; 5 – zglob upravljača; 6 – amortizer; 7 – kočni disk...

Stražnji ovjes — opis dizajna
Svaki stražnji kotač vodi pet neovisnih prostornih upravljačkih krakova. Ove poluge dopuštaju samo one pokrete kotača koji ne umanjuju performanse vožnje. Postavljanjem...

Šasija T-modela s karavanskom karoserijom
T-model koristi isti dizajn ovjesa: dvostruka poprečna ramena sprijeda i poprečna ramena straga. Provjereni dizajn samo je prilagođen da uzme u obzir veću masu i veću...

Propis o carinjenju
Automobili E-klase opremljeni su regulatorom razmaka od tla (razmak od tla), što omogućuje stražnjem dijelu automobila da zadrži konstantan razmak od tla bez obzira na...

Provjera poravnanja kotača
Ispravna ugradnja prednjih kotača određuje upravljivost vozila na ravnoj cesti iu zavojima. Geometrija ovjesa može se poremetiti, primjerice, iznenadnim sudarom s...

Provjera stanja amortizera
Dok se dva seta guma istroše, amortizeri su samo 50% učinkoviti. U tom stanju ih treba zamijeniti. Većina vozača nesvjesno kompenzira smanjenje učinkovitosti amortizera...

Završava provjera blatobrana i zračnosti spone
Spoj spone nalazi se desno i lijevo između spone i poluge upravljača na zglobu upravljača. Čelična glava šarke prekrivena je samopodmazujućom plastičnom oblogom, a...

Provjera blatobrana i zračnosti kugličnog zgloba
Crtež. 7.7. kuglasti zglob: 1, 4 – samosigurnosna matica; 2 – donja poluga; 3 – poklopac otporan na prljavštinu; 5 – zglob upravljača; 6 – kuglasti zglob Kuglasti...

Provjera zračnosti ležaja kotača
Glavine prednjih kotača imaju konusne valjkaste ležajeve, a glavčine stražnjih kotača imaju dvoredne kuglične ležajeve. Imaju dugotrajno podmazivanje i obično su...

Podešavanje zazora ležaja prednjeg kotača
Redoslijed rada 1. Postavite vozilo na postolje i uklonite odgovarajući prednji kotač. Crtež. 7.8. Podešavanje ležaja prednjeg kotača: 1 – protumatica; 2 – osovina...

Uklanjanje prednjih amortizera
Redoslijed rada 1. U odjeljku motora uklonite poklopac za prljavštinu (samo za desni amortizer) i ostali elementi za pristup gornjem nosaču amortizera. Crtež. 7.9....

Provjera uklonjenih amortizera
Redoslijed rada 1. Uklonite zaštitnu čahuru, gumene nosače i odstojnik sa šipke. 2. Provjerite ima li na stablu ogrebotina i savijanja. Savijena šipka bi se trebala...

Uklanjanje opruge ovjesa prednjeg kotača
Za ovaj posao potrebna je posebna naprava za stezanje. Opruga na automobilu je u komprimiranom stanju i ima približno četiri puta predkompresiju. Stoga postoji veliki...

Uklanjanje amortizera ovjesa stražnjeg kotača (bez regulatora visine vožnje)
Ovdje vrijedi isto pravilo kao i za prednje amortizere: ako je potrebno, pametnije ih je zamijeniti u paru. Redoslijed rada 1. Uklonite bočnu zaštitnu oblogu u...

Uklanjanje opruge stražnjeg ovjesa
Za ovaj posao također je potrebna posebna stezna naprava. Opruga na automobilu je u komprimiranom stanju i ima približno četiri puta predkompresiju. Stoga postoji veliki...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više sličnih odjeljaka za popravak drugih modela

☛ Šasija: Privjesak automobil Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Šasija: Ovjes vozila automobil Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Šasija: Ovjes vozila automobil Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)

Podijeliti s prijateljima:

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)