Provjera zračnosti ležaja kotača (Mercedes-Benz E-Class W210)

Glavine prednjih kotača imaju konusne valjkaste ležajeve, a glavčine stražnjih kotača imaju dvoredne kuglične ležajeve. Imaju dugotrajno podmazivanje i obično su dizajnirani da traju više od 100.000 km. Oštećeni ležajevi prepoznaju se po karakterističnom zvuku pri okretanju kotača, koji postaje jači tijekom okretaja. Često je po zvuku teško odrediti koji je ležaj osovine pokvaren. Stoga, ako je moguće, zamijenite oba.

Redoslijed rada

1. Uhvatite vrh kotača na tlu jedan po jedan i pokušajte ih okrenuti u smjeru poprečno na automobil.

2. Ako su ležajevi u dobrom stanju, zračnosti praktički ne bi trebalo biti.

3. Ako postoji zračnost, zamolite pomoćnika da pritisne kočnicu i ponovno zaljulja kotač. Ako zazor nestane, uzrok je ležaj kotača. Ukoliko je očuvan, neophodna je provjera ovjesa kotača.

Materijal temeljen na podacima s portala [MercedesMan.ru]

4. Pokvareni ležajevi stražnjih kotača moraju se zamijeniti.