Проверка на хлабината на лагера на колелото (Mercedes-Benz E-Class W210)

Главините на предните колела имат конусни ролкови лагери, а главините на задните колела имат двуредни сачмени лагери. Те имат дългосрочно смазване и обикновено са проектирани да издържат повече от 100 000 км. Повредените лагери се идентифицират по характерен шум при въртене на колелото, който става по-силен при завъртане. Често е трудно да се разбере по звука кой лагер на оста е повреден. Затова, ако е възможно, сменете и двете.

Последователност на работа

1. Хванете горната част на колелата на земята едно по едно и се опитайте да ги завъртите в посока, напречна на колата.

2. Ако лагерите са в добро състояние, на практика не трябва да има луфт.

[Текст, препубликуван от уебсайта: MercedesMan.ru]

3. Ако има хлабина, помолете помощник да натисне спирачката и отново да разклатите колелото. Ако хлабината изчезне, причината е в лагера на колелото. При запазено е необходима проверка на окачването на колелата.

4. Повредените лагери на задните колела трябва да се сменят.