Последователност на работа
1. В двигателното отделение свалете капака за мръсотия (само за десен амортисьор) и други елементи за достъп до горната стойка на амортисьора.
Фиг. 7.9. Развийте горния монтаж на амортисьора
2. Разхлабете горния монтаж на амортисьора. След като разхлабите контрагайката, можете да използвате два отворени гаечни ключа, за да развиете горната стойка на амортисьора (фиг. 7.9). В сервиза за тази цел използват специална глава SW 17 със заварена отгоре ръкохватка, в която е монтиран друг ключ за задържане на пръта на амортисьора. Ако е необходимо, можете сами да направите такъв ключ.
3. Отстранете горната чаша и гумената опора.
4. Повдигнете предната част на колата и свалете съответното колело.
5. Разхлабете монтажния болт на долния носач.
6. Свалете амортисьора.
7. При монтажа на амортисьора, който се извършва в обратен ред, използвайте нови самозаключващи се гайки.
Фиг. 7.10. Затегнете долното закрепване на долното напречно рамо до въртящ момент от 55 Nm. Използвайте само препоръчани амортисьори с подходящи маркировки
8. Затегнете долното закрепване на долния носач с въртящ момент от 55 Nm (фиг. 7.10).
9. Завийте първата гайка отгоре, докато достигне дистанционната втулка, след което я затегнете с въртящ момент от 15 Nm.
10. Заключете първата гайка с горната гайка и я затегнете с въртящ момент от 30 Nm, докато държите долната с гаечен ключ SW 17.