Položaj dijelova prilikom ugradnje klipa u čeljust
1 – klip;
2 – brtveni prsten klipa;
3 – poklopac klipa od prašine
1. Oprezno očistite čeljust od kočione prašine i prljavštine.
2. Uklonite klip iz čeljusti pomoću zraka niskog tlaka koji se dovodi u kočioni cilindar kroz otvor za spajanje kočionog crijeva. U tom slučaju, umjesto kočionih pločica, postavite drveni blok.
3. Pomoću malog odvijača uklonite O-prsten iz utora u provrtu čeljusti.
4. Operite sve dijelove u metilnom alkoholu ili čistoj tekućini za kočnice i obrišite ih. Koristite komprimirani zrak za čišćenje cijevi i rupa.
5. Provjerite stanje svih dijelova čeljusti i zamijenite istrošene ili oštećene dijelove. Provjerite stanje klinova za vođenje.
6. Obratite posebnu pozornost na cilindar i klip. Ako ima ogrebotina, tragova, istrošenosti ili rupa, klip i cilindar moraju se zamijeniti, što znači da se mora zamijeniti sklop čeljusti.
7. Bez obzira na stanje, zamijenite sve gumene brtve.
8. Kada popravljate čeljust, provjerite jesu li svi dijelovi čisti i suhi.
9. Umočite klip i novi O-prsten klipa u kočionu tekućinu i nanesite tanak sloj kočione tekućine na otvor klipa u čeljusti.
10. Ugradite O-prsten u utor u provrtu čeljusti.
11. Postavite prtljažnik za prašinu na klip tako da unutarnji promjer prtljažnika stane u utor klipa. Oprezno i istovremeno okrećući, umetnite klip u čeljust i istovremeno gurnite vanjski rub prtljažnika za prašinu u čeljust dok ne sjedne na svoje mjesto (vidi sliku).
12. Prilikom postavljanja novih klinova vodilica, podmažite njihovu površinu posebnim mazivom i postavite zaštitne poklopce klinova vodilica u utore klinova. Umetnite klinove za vođenje u držač čeljusti i istovremeno umetnite zaštitne poklopce u utore držača čeljusti.
Modeli s fiksnom čeljusti s dva klipa
Pažnja! Ne odvrnite vijke koji drže oba dijela čeljusti jedan za drugi. U tom slučaju može doći do gubitka nepropusnosti i čeljust će procuriti.
1. Oprezno očistite čeljust od kočione prašine i prljavštine.
2. Označite položaj klipova u čeljusti kako bi se mogli pravilno ugraditi na svoja mjesta.
3. Uklonite klipove iz čeljusti pomoću zraka niskog tlaka koji se dovodi u kočioni cilindar kroz otvor kočionog crijeva. U tom slučaju, umjesto kočionih pločica, postavite drveni blok. Uklonite poklopce za prašinu s klipova.
4. Pomoću malog odvijača uklonite O-prstenove iz utora u provrtima čeljusti.
5. Operite sve dijelove u metilnom alkoholu ili čistoj tekućini za kočnice i obrišite ih. Koristite komprimirani zrak za čišćenje cijevi i rupa.
6. Provjerite stanje svih dijelova čeljusti i zamijenite istrošene ili oštećene dijelove.
7. Obratite posebnu pozornost na cilindar i klip. Ako ima ogrebotina, tragova, istrošenosti ili rupa, klip i cilindar moraju se zamijeniti, što znači da se mora zamijeniti sklop čeljusti.
8. Bez obzira na stanje, zamijenite sve gumene brtve.
9. Prilikom ugradnje provjerite jesu li svi dijelovi čisti i suhi, te je li svaki klip ugrađen u svoju rupu.
10. Umočite klipove i nove O-prstenove klipa u kočionu tekućinu i nanesite tanak sloj kočione tekućine na rupe klipa u čeljusti.
11. Ugradite O-prstenove u rupe čeljusti.
12. Postavite čizme za prašinu na klipove tako da unutarnji promjer čizme stane u utor klipa.
13. Postavite prtljažnik za prašinu na klip tako da unutarnji promjer prtljažnika stane u utor klipa. Oprezno i okrećući, umetnite klip u čeljust i istovremeno gurnite vanjski rub prtljažnika za prašinu u čeljust dok ne sjedne na mjesto.
14. Ugradite drugi klip u čeljust na isti način.
Montaža
1. Koristeći odgovarajuću slavinu, očistite navoje u rupi vodilice.
2. Zavrnite čeljust na priključak crijeva kočnice.
3. Na modelima s kliznim čeljustima s jednim klipom, postavite čeljust na držač čeljusti i ugradite novi gornji vijak koji pričvršćuje klin za vođenje. Zategnite montažni vijak vodilice potrebnim momentom. U isto vrijeme, pomoću tankog ključa, spriječite okretanje klina za vođenje. Nemojte oštetiti zaštitni poklopac klina za vođenje.
4. Na modelima s fiksnom čeljusti s dva klipa, ugradite čeljust na mjesto i pričvrstite je novim vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.
5. Na svim modelima, zategnite spoj kočionog crijeva na čeljust. Uklonite stezaljku koja drži kočionu cijev.
6. Ugradite kočione pločice i odzračite hidraulički kočioni sustav. Ako su poduzete sve mjere opreza pri radu na hidrauličnom kočionom sustavu, potrebno je odzračiti samo odgovarajuću prednju kočnicu.
7. Ugradite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača potrebnim momentom. Provjerite razinu kočione tekućine.