Pažnja! Kočione čeljusti moraju se mijenjati u paru za svaku osovinu!
Kočnica prednjeg kotača
Detalji ugradnje čeljusti kočnice na prednjem kotaču
1. Pojedinosti ugradnje čeljusti kočnice prednjeg kotača prikazane su na slici, koja uključuje sve reference koje se nalaze u tekstu.
2. Skinite prednje kotače.
3. Ako je u skladu s tim, odspojite električno ožičenje (1) i uklonite senzor istrošenosti kontaktnih kočionih pločica (S10/1 - kod lijevog kočionog mehanizma), potrebno je zamijeniti samoblokirajuće pričvrsne vijke.
4. Koristeći poseban poklopac, pritisnite papučicu nožne kočnice dovoljno da zaključate GTZ otvor za punjenje. Za smanjenje tlaka otpustite ventil za odzračivanje odgovarajuće čeljusti - pokušajte ne dopustiti da razina tekućine u spremniku pretjerano padne.
5. Uklonite šuplji vijak (51b) spojnog spoja koji povezuje fleksibilno crijevo kočnice (51) s čeljusti.
6. Ako je potrebno, uklonite kočione pločice (pogledajte odjeljak Procjena stupnja istrošenosti i zamjena kočionih pločica).
7. Odvijte samoblokirajuće pričvrsne vijke (35) i skinite čeljust (31a) s zgloba upravljača - vijke je potrebno zamijeniti.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite zamijeniti brtvene podloške (51a) spojnice.
9. Na kraju, odzračite kočioni sustav (pogledajte odjeljak Odzračivanje kočionog sustava).
Kočnica stražnjeg kotača
Detalji ugradnje čeljusti kočnice stražnjeg kotača
5 - Kočioni vod
1. Pojedinosti ugradnje čeljusti kočnice stražnjeg kotača prikazane su na slici, koja uključuje sve reference koje se nalaze u tekstu.
2. Uklonite stražnje kotače.
3. Nakon što ste odvrnuli priključak, odvojite fleksibilno crijevo (51) od čeljusti stražnje kočnice (31b) - odmah začepite otvoreni kraj crijeva.
Bilješka. Prije odvajanja, crijevo se može stegnuti stezaljkom.
4. Ako je u skladu s tim, odspojite električno ožičenje (8) i odvrnite senzor istrošenosti kontaktnih kočnih pločica (S10/3 - kod lijevog kočionog mehanizma).
5. Nakon što ste odvrnuli samosigurnosni vijak, uklonite senzor (S10/3 – u slučaju lijevog kočionog mehanizma); vijak se mora zamijeniti bez greške.
6. Ako je potrebno, uklonite jastučiće iz čeljusti (pogledajte odjeljak Procjena stupnja istrošenosti i zamjena kočionih pločica).
7. Odvijte samoblokirajuće pričvrsne vijke (35) i uklonite čeljust (31b) sa sklopa glavčine - vijci se moraju zamijeniti.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite zamijeniti brtvene podloške (51a) spojnice.
9. Na kraju, odzračite kočioni sustav (pogledajte odjeljak Odzračivanje kočionog sustava).