Внимание! Спирачните апарати трябва да се сменят по двойки за всяка ос!
Спирачка на предните колела
Подробности за монтажа на спирачния апарат на предните колела
1. Подробности за инсталирането на спирачния апарат на предното колело са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Свалете предните колела.
3. Ако е оборудвано по подходящ начин, изключете електрическото окабеляване (1) и отстранете сензора за износване на контактната спирачна накладка (S10/1 - при ляв спирачен механизъм), трябва да се сменят самозаключващите се монтажни болтове.
4. Използвайки специален капак, натиснете педала на спирачката достатъчно, за да заключите порта за пълнене на GTZ. За да облекчите налягането, освободете вентила за обезвъздушаване на съответния шублер - опитайте се да не позволите нивото на течността в резервоара да падне прекомерно.
5. Отстранете кухия болт (51b) на съединителния конектор, свързващ гъвкавия спирачен маркуч (51) към шублера.
6. Ако е необходимо, отстранете спирачните накладки (вижте Раздел Оценка на степента на износване и смяна на накладки).
7. Развийте самозаключващите се монтажни болтове (35) и отстранете шублера (31a) от кормилния колян - болтовете трябва да се сменят.
8. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните шайби (51a) на съединителя.
9. Накрая обезвъздушете спирачната система (вижте Раздел Обезвъздушаване на спирачната система).
Спирачка на задното колело
Подробности за монтаж на спирачния апарат на задните колела
5 - Спирачна линия
1. Подробности за инсталирането на спирачния апарат на задното колело са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Свалете задните колела.
3. След като развиете фитинга, откачете гъвкавия маркуч (51) от задния спирачен апарат (31b) - незабавно запушете отворения край на маркуча.
Забележка. Преди разкачване маркучът може да се защипе със скоба.
4. Ако е оборудвано съответно, изключете електрическото окабеляване (8) и развийте сензора за износване на контактната спирачна накладка (S10/3 - при ляв спирачен механизъм).
5. След като развиете самоблокиращия болт, отстранете датчика (S10/3 – при левия спирачен механизъм), болтът трябва да се смени задължително.
6. Ако е необходимо, отстранете накладките от шублера (вижте Раздел Оценка на степента на износване и смяна на накладки).
7. Развийте самозаключващите се монтажни болтове (35) и отстранете шублера (31b) от модула на главината - болтовете трябва да бъдат сменени.
8. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните шайби (51a) на съединителя.
[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта MercedesMan.ru]
9. Накрая обезвъздушете спирачната система (вижте Раздел Обезвъздушаване на спирачната система).