Пажња! Кочионе чељусти се морају заменити у пару за сваку осовину!
Кочница предњег точка
Детаљи уградње носача кочионог механизма предњег точка
1. Детаљи уградње кочионе чељусти предњег точка приказани су на илустрацији, на коју се односе све референце у тексту.
2. Скините предње точкове.
3. Ако је у опреми, искључите електричне инсталације (1) и уклоните сензор контакта истрошености кочионих плочица (S10/1 - у случају левог кочионог механизма), самоблокирајући вијци морају бити замењени без грешке.
4. Уз помоћ посебне капије, притисните педалу ножне кочнице тако да је прикључак за допуну ГТЗ-а блокиран. Да бисте смањили притисак, отпустите вентил за одзрачивање одговарајућег носача - покушајте да не дозволите да ниво течности у резервоару превише опадне.
5. Уклоните шупљи вијак (51b) прикључак за брадавицу за спајање на чељуст флексибилног кочионог црева (51).
6. Ако је потребно, уклоните кочионе плочице (види одељак Процена истрошености и замена кочионих плочица).
7. Уклоните самоблокирајуће монтажне завртње (35) и уклоните чељуст (31а) од зглоба управљача - вијци морају бити замењени без грешке.
8. Инсталација је обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивне подлошке (51а) утични конектор.
9. На крају, одзрачите кочиони систем (види одељак Одзрачивање кочионог система).
Кочница задњег точка
Детаљи уградње кочионих чељусти задњег точка
5 - Кочни вод
1. Детаљи уградње кочионих чељусти задњег точка су приказани на илустрацији, на коју се односе све референце у тексту.
2. Уклоните задње точкове.
3. Одврните прикључак, одвојите флексибилно црево (51) од чељусти (31b) задња кочница, - одмах затворите отворени крај црева.
Белешка. Пре искључивања, црево може бити стегнуто стезаљком.
4. Ако је у опреми, искључите електричне инсталације (8) и одврните сензор контакта истрошености кочионих плочица (S10/3 - у случају левог кочионог механизма).
5. Након што сте одврнули самоблокирајући вијак, уклоните сензор (S10/3 - у случају левог кочионог механизма), - вијак мора бити замењен без грешке.
6. Ако је потребно, уклоните јастучиће са чељусти (види одељак Процена истрошености и замена кочионих плочица).
7. Уклоните самоблокирајуће монтажне завртње (35) и уклоните чељуст (31b) из склопа главчине, - вијци морају бити замењени без грешке.
8. Инсталација је обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивне подлошке (51а) утични конектор.
9. На крају, одзрачите кочиони систем (види одељак Одзрачивање кочионог система).