Детаљи инсталације кочионог диска (користећи кочницу предњег точка као пример)
Пажња! Кочиони дискови се морају заменити у пару за сваку осовину!
1. Детаљи уградње кочионог диска (користећи механизам кочнице предњег точка као пример) приказани су на илустрацији, која укључује све референце које се налазе у тексту.
2. Скините точкове.
3. Проверите преосталу дебљину фрикционих облога кочионих плочица и визуелно процените опште стање кочионих дискова.
4. Уклоните кочиону чељуст (погледајте одељак Уклањање и уградња чељусти), - нема потребе за одвајањем флексибилних кочионих црева.
5. Приликом уклањања задњег диска (61), отпустите паркирну кочницу и олабавите регулатор затезања кабла аутоматског погона.
6. Одврните завртањ за закључавање (64) и уклоните кочиони диск – вијак се мора заменити.
7. Монтажа се врши обрнутим редоследом - пре уградње лагано подмазати површину за седење диска машћу која садржи молибден.
8. Након замене дискова задњих кочница, не заборавите да подесите погон паркирне кочнице (погледајте одељак Подешавање погона ручне кочнице) и растеретите аутоматски регулатор.
9. За скупљање, обрада неколико пута притиснути педалу ножного кочнице, - треба да се појави солидан отпор выжиманию.
10. Проверите ниво кочионе течности у резервоару кочионе течности и, ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања.
