Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Вакуумен усилвател на спирачките

Вакуумен усилвател на спирачките (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡ Изпит ↡

Премахване



1. Свалете всмукателния отвор за въздух 10 (вижте фигура 9.2).

Фигура 9.2. Усилвател на спирачките:

Фигура 9.2. Усилвател на спирачките:
1. Вакуумен усилвател,
2. Уплътнение,
3. Главен спирачен цилиндър,
4. Резервоар за спирачна течност,
5. Гайка M8,
6. Шайби,
7. Болт,
8. Шплинт,
9. Конектор за окабеляване на сензора за ниво на спирачната течност,
10. Всмукателен отвор за въздух,
11. Вакуумна тръба,
12. Ядки,
13. Тръба към главния спирачен цилиндър.


2. Свалете главния спирачен цилиндър 3.

3. Извадете вакуумната тръба 11 от вакуумния усилвател 1.

4. Свалете капака под арматурното табло (на модел 638.2 и на модели с десен волан).

5. Разхлабете болт 7, закрепващ вакуумния усилвател 1 към педала на спирачката.

6. Разхлабете четирите гайки 5, закрепващи вакуумния усилвател 1 към скобата на педала.

7. Свалете вакуумния усилвател 1.

Инсталация



8. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Когато монтирате вакуумния усилвател 1, не прищипвайте кабелите на сензора за нивото на спирачната течност.

Изпит



9. Свържете тестер 030 към вакуумен усилвател 1 (вижте фигура 9.3).



Фигура 9.3. Проверка на вакуумния усилвател:

Фигура 9.3. Проверка на вакуумния усилвател:
1. Вакуумен усилвател,
2. Спирателен вентил,
3. 070. Адаптер,
4. Педал на спирачката,
030. Тестер,
051. Манометър,
060. Устройство за измерване на силата върху педала на спирачката.


10. Свържете манометъра 051 към адаптер 3 на спирачния механизъм с помощта на скоба.

11. Монтирайте устройството за измерване на силата на спирачния педал 060 на спирачния педал 4.

12. Стартирайте двигателя, натиснете и отпуснете педала на газта, за да създадете вакуум. Ако вакуумът не достигне необходимата стойност или намалее бързо, проверете тороидалния пръстен между вакуумния усилвател и главния цилиндър. Проверете спирателния вентил, а при автомобили с двигатели 601 – и вакуумната помпа.

13. Натиснете педала на спирачката с определена сила и измерете вакуума. Стойностите на налягането в спирачните вериги в зависимост от вакуума са представени в Таблица 9.1.

Таблица 9.1. Стойности на налягането в спирачните вериги в зависимост от вакуума.

Таблица 9.1. Стойности на налягането в спирачните вериги в зависимост от вакуума.

(Информация, копирана от уебсайта: MercedesMAN)

14. Изключете всички свързани устройства и обезвъздушете спирачната система.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Спирачна система
Следващия ▶

Главен спирачен цилиндър
Спирачни системи — обща информация
Преден спирачен апарат
Спирачен диск (вентилиран) на предния спирачен механизъм
Спирачни накладки за преден спирачен цилиндър
Заден спирачен апарат
Спирачен диск заден спирачен цилиндър
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Вакуумен спирачен усилвател — проверка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Вакуумен спирачен усилвател — проверка, премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Вакуумен спирачен усилвател — премахване и монтиране Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Проверка на правилното функциониране на вакуумния усилвател на… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Проверка на правилното функциониране на вакуумния усилвател на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване, монтиране и проверка на изправността на серво… Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 39 + 43 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.