Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
1. Уклоните задњи кочиони диск као што је описано у став 7, бележећи тачну локацију свих делова (погледајте слику 14.1).
Цртање. 14.1. Делови ручне кочнице (приказана лева страна)
1 Кочиони цилиндар
2 Задњи држач главчине
3 Плочице паркирне кочнице
4 Регулатор пин
5 Ребрасти прстен за подешавање
6 Кућиште регулатора
7 Монтажна опруга
8 Вијак за кабл
9 Крај кабла
11 Вијци за уградњу
12 Горња повратна опруга
13 Доња повратна опруга
2. Помоћу клешта стисните опруге за монтажу плочице, затим их окрените за 90° и уклоните их са доње кочионе плоче. Опруге су доступне кроз рупе у прирубници главчине (види слику 14.2).
Цртање. 14.2. Уклоните монтажне опруге...
3. Пажљиво откачите и уклоните доњу повратну опругу папуче паркирне кочнице, запамтите како је постављена - није симетрична (погледајте слику 14.3).
Цртање. 14.3. ...онда откачите доњу повратну опругу, пазећи на то како је постављена...
4. Одвојите доње крајеве јастучића од механизма за проширење и уклоните склоп из аутомобила (погледајте слику 14.4).
[Оригинал објављен на веб-сајту: www.mercedesman.ru]
Цртање. 14.4. ...и скините склоп папуче ручне кочнице са возила
5. Са склопом на клупи, уверите се да је сваки део правилно постављен, затим откачите горњу повратну опругу и одвојите регулатор папуче.
6. Прегледајте јастучиће. Замените ако је истрошен или прљав. Такође се препоручује замена затезних опруга. Фирм Mercedes-Benz не поставља границу хабања плочица паркирних кочница, али плочице са дебљином фрикционог материјала од око 1,5 мм треба заменити.
7. Ако ће јастучићи бити замењени, очистите и проверите стање механизама за подешавање и проширење јастучића. Ако се утврди хабање или оштећење, замените их. Ако је све у реду, нанесите свеж слој кочионе пасте (компаније) на навоје регулатора и клизне површине механизма за проширење Mercedes-Benz препоручује Molykote Paste У или G-Rapid). He дозволите да паста дође на фрикциони материјал јастучића.
Инсталација
8. Пре уградње, очистите базу и нанесите танак слој кочионе пасте високе температуре (погледајте корак 7) или "анти-стицк" смесе на све површине базе које додирују кочионе плочице. Не дозволите да паста дође на фрикционе облоге.
9. Саставите јастучиће и регулатор, водећи рачуна да регулатор треба да буде постављен са назубљеним прстеном за подешавање на предњој страни. Потпуно извуците регулатор и поставите горњу повратну опругу.
10. Вратите склоп и поравнајте доње крајеве сваке ципеле са механизмом за проширење.
11. Инсталирајте доњу опругу затезања тако да дужа кука буде причвршћена за горњи блок (погледајте слику 14.11).
Цртање. 14.11. Дужа кука доње повратне опруге (показана стрелицом) мора бити постављена на горњу папучу паркирне кочнице
12. Уверите се да су јастучићи правилно постављени и причврстите их монтажним опругама.
13. Проверите да ли су сви делови правилно постављени и центрирајте плочице паркирних кочница.
14. Инсталирајте кочиони диск као што је описано у став 17. Пре постављања точка, подесите паркирну кочницу као што је описано у став 13.