Делови АБС система — демонтажа и уградња (Mercedes-Benz C-Class W201)

Упозорење: Ако је било који део АБС система уклоњен или замењен, рад система треба проверити пре него што почнете да управљате возилом. Ово треба да се уради у сервисној станици помоћу посебне опреме за тестирање.

Модели без система контроле квачилом асфалтирање пута обложене

Хидраулични модулатор

Напомена: Молимо прочитајте упозорење на почетку пре почетка рада став 2 о опасностима хидрауличке течности.

Уклањање

1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Одврните поклопац резервоара главног цилиндра и додајте течност до нивоа "МАКС" (види поглавље 1). Ставите комад пластике на врх грла за пуњење и добро затворите поклопац. Ово ће смањити губитак кочионе течности током наредних операција. Као превентивну меру ставите упијајуће крпе испод хидрауличног модулатора.

3. Очистите подручје око цевних спојница хидрауличног модула, а затим забележите како су цеви постављене да би се могле исправно поново инсталирати (погледајте слику 18.3). Одврните навртке и пажљиво одвојите цеви. Зачепите или залепите отворене крајеве и отворе модула да бисте смањили губитак кочионе течности и спречили да прљавштина уђе у систем. Проливену течност одмах исперите хладном водом.



4. Одврните монтажни завртањ и уклоните поклопац релеја са склопа да бисте добили приступ жицама. Одвојите конектор и уклоните га са хидрауличног модула, затим одврните монтажни вијак и одвојите сабирницу за уземљење.



5. Отпустите и уклоните монтажне навртке, а затим извуците модул из држача. Ако је потребно, одврните гумене потпорне чауре и уклоните их.

Напомена: Не покушавајте да раставите склоп хидрауличног модулатора; не може се поправити.

Инсталација

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:

• а) Проверите да ли су гумене чахуре носача истрошене или оштећене, по потреби замените.
• б) Инсталирајте кочионе цеви на одговарајуће прикључке и затегните матице потребним обртним моментом.
• ц) Уверите се да је жица правилно постављена и да је конектор добро постављен.
• д) Када завршите, пре повезивања акумулатора, одзрачите кочиони систем као што је описано у параграфу 2.

Електронска контролна јединица (ЕЦУ)

Уклањање

7. Контролна јединица АБС система (АЦУ) се налази иза пластичног изолационог поклопца, који је инсталиран на задњој страни лежишта батерије. Пре уклањања, одвојите негативни терминал батерије.

8. Повуците гумени поклопац и уклоните поклопац са задње стране батерије. Да бисте побољшали приступ, одвојите гумену заптивну траку са основе ветробранског стакла, затим уклоните стезаљку и одврните завртње за причвршћивање и уклоните део поклопца кућишта вентилације.

9. Одврните резу конектора и одвојите конектор, затим извуците ЕЦУ и уклоните га из возила (погледајте слику 18.9).



Инсталација



10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Проверите да ли је конектор жице добро повезан.

Сензор предњег точка

Напомена: Нови завртњи за монтажу сензора биће потребни током инсталације.

Уклањање

11. Подесите задње точкове, повуците паркирну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на сталке (погледајте сл. "Подизање аутомобила и постављање на носаче"). Уклоните одговарајући предњи точак.

12. Уверите се да је паљење искључено, а затим пратите жице назад од сензора до конектора. Одвојите конектор од стезаљке и одвојите га од главног свежња. Ослободите жицу сензора из свих држача и стезаљки, запамтите како је усмерена тако да се може лако уклонити.

13. Отпустите и одврните завртње који причвршћују сензор за зглоб управљача и уклоните сензор и жицу из аутомобила (погледајте слику 18.13). Проверите О-прстен. Замените ако је истрошен или оштећен. Одбаците завртње за причвршћивање - током инсталације морате користити нове.



Инсталација

14. Пре уградње, уверите се да су спојне површине сензора и зглоба волана чисте и суве, а затим на њих нанесите танак слој вишенаменског мазива (компанија Mercedes-Benz препоручује Molycote Longterm 2).



15. Уверите се да су врх сонде и магнетни прстенови чисти. Поставите О-прстен на сензор.

16. Уметните сензор у зглоб управљача. Уверите се да је сензор правилно постављен, а затим поставите нове монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.

17. Причврстите жице за све држаче и стезаљке предвиђене за ову сврху како бисте били сигурни да су правилно постављене. Уверите се да је О-прстен у добром стању, затим повежите жице и закључајте конектор у држач.

18. Инсталирајте точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.

Сензор задњег точка

Уклањање

Напомена: Током инсталације биће потребан нови вијак за монтажу сензора.

19. Поставите клинове испод предњих точкова, а затим подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље (погледајте сл. "Подизање аутомобила и постављање на носаче").

20. Да бисте дошли до конектора сензора, уклоните задње седиште као што је описано у Поглавље 11.

21. Уверите се да је паљење искључено, а затим одвојите жице сензора из конектора. Ослободите жицу сензора из свих држача и стезаљки, запамтите како је усмерена тако да се може лако уклонити.

22. Радећи одоздо аутомобила, ослободите жицу сензора из држача на дну.

23. Одврните монтажни вијак сензора и уклоните сензор и заптивни прстен са главног зупчаника (погледајте слику 18.23). Замените О-прстен ако нађете оштећење или уништење. Одбаците монтажни вијак јер се нови мора користити током инсталације.



Инсталација



24. Уверите се да су површине сензора и очне опреме чисте и суве и поставите О-прстен на сензор.

25. Поново инсталирајте сензор, затим поставите нови монтажни вијак и затегните га потребним обртним моментом.

26. Провуците жицу назад кроз гумену спојницу на поду, затим у унутрашњост путничког простора и повежите је са главним свежњама. Уверите се да је жица правилно постављена и безбедно је причврстите у одговарајуће држаче.

27. Поставите задње седиште и спустите возило на тло.

Предњи магнетни прстенови

28. Предњи магнетни прстенови су причвршћени за задњу површину главчине точка. Проверите да ли су прстенови измрвљени и да ли су сви зупци на месту. Ако је замена неопходна, замените склоп главчине како је описано у Поглавље 10.

Задњи магнетни прстен

29. Задњи магнетни прстен је саставни део главног зупчаника. Када је сензор уклоњен, проверите да пи прстен није оштећен. Ако су зуби окрњени или недостају, замените их. Замена се мора извршити у сервисној станици компаније Mercedes-Benz.

Релеј за заштиту напона

Уклањање

30. Релеј се налази иза електронске контролне јединице (ЕЦУ). Пре уклањања, проверите да ли је паљење искључено.

31. Уклоните монтажне завртње (где су уграђени), затим одвојите релеј и уклоните га из моторног простора.

Инсталација

32. Приликом инсталирања, уверите се да су терминали релеја и конектора чисти и суви.

Релеј АБС система

Уклањање

33. Одврните завртањ за причвршћивање и уклоните поклопац репа са врха хидрауличног модула (погледајте сл. 18.33, а, б).





34. Уверите се да је паљење искључено и уклоните одговарајући релеј из контролне јединице: релеј електромагнетног вентила је мањи, а релеј повратне пумпе је већи од два (погледајте слику 18.34).





Инсталација

35. Уверите се да су релеји добро постављени у утичнице, затим поставите поклопац и добро притегните монтажне завртње.

Модели опремљени системом за контролу вуче

Хидраулични модул

Напомена: Молимо прочитајте упозорење на почетку пре почетка рада став 2 о опасностима хидрауличке течности.

Уклањање

36. Одвојите негативни терминал батерије.

37. Уклоните монтажне завртње, затим одврните поклопце и уклоните их са врха хидрауличног модула.

38. Повежите комад црева са вентилом за испуштање ваздуха хидрауличног модула (означено SP1 и ставите крај црева у посуду. Испустите притисак у хидрауличном модулу тако што ћете отпустити вентил за испуштање ваздуха и дозволити да течност исцури у посуду.

39. Одврните стезаљку и одвојите конектор жице од хидрауличног модула.

40. Одвојите хидрауличне цеви од модула као што је описано у корацима 2 и 3.

41. Одврните причврсну матицу и одвојите сабирницу за уземљење од модула.

42. Одврните монтажне завртње и подигните хидраулички модул нагоре.

Напомена: Не покушавајте да раставите склоп хидрауличног модулатора; не може се поправити.

Инсталација

43. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:

• а) Проверите да ли су гумене чахуре носача истрошене или оштећене, по потреби замените.
• б) Инсталирајте кочионе цеви на одговарајуће прикључке и затегните матице потребним обртним моментом.
• ц) Уверите се да је жица правилно постављена и да је конектор добро постављен.
• д) Када завршите, одзрачите кочиони систем (укључујући хидраулички модул) као што је описано у параграфу 2.

Пумпа под притиском

Уклањање

44. Следите кораке описане у пл. 36-38, укључујући.

45. Да бисте смањили губитак кочионе течности, користите стезаљку за стезање црева које повезује пумпу за убризгавање са резервоаром за напајање главног цилиндра.

46. Обришите подручје око црева пумпе и цевних спојница. Одврните навртке и пажљиво уклоните цеви са пумпе и одвојите хидраулично црево. Зачепите или залепите крајеве цеви/црева и отворе пумпе да бисте смањили губитак течности и спречили да прљавштина уђе у систем. Проливену течност одмах исперите хладном водом.

47. Одвојите електрични конектор од пумпе, ослободите пумпу из потпорног држача и извуците је из моторног простора.

Инсталација

48. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:

• а) Замените гумене лежајеве ако приметите оштећење или уништење.
• б) Када завршите, одзрачите кочиони систем као што је описано у став 2, не заборављајући на хидраулички модул.

Акумулатор притиска

Уклањање

49. Пратите кораке описане у параграфима. 36-38. инклузивно.

50. Поступајући као што је описано у корацима 2 и 3, одвојите цеви акумулатора притиска од основе хидрауличне јединице.



51. Повуците паркирну кочницу, затим подигните део возила и поставите га на постоље (види "Подизање аутомобила и постављање на носаче"). Скините леви предњи точак.

52. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните браву лука точкова левог крила.

53. Одврните матице које причвршћују батерију за потпорни држач, а затим пажљиво уклоните батерију заједно са хидрауличним цевима.

Инсталација

54. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:

• а) Приликом уградње, уверите се да су хидрауличне цеви правилно постављене на врх прстенастог држача.
• б) Затегните навртке на споју цеви потребним обртним моментом.
• ц) Када завршите, одзрачите кочиони систем, укључујући хидраулички модул, као што је описано у параграфу 2.

Електронске контролне јединице (ЕЦУ)

55. Погледајте параграфе. 7-10, с обзиром да је ЕЦУ хидрауличног модула задња од две јединице, а ЕЦУ покретача гаса се налази на предњој страни.

Сензор предњег точка

56. Погледајте ставове 11 до 18.

Сензор задњег точка

Напомена: За уградњу ће бити потребни нови вијак за монтажу сензора и матице за потпорне вијке крајњег погона. О-прстен сензора такође треба заменити.

Уклањање

57. Подесите задње точкове, повуците паркирну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на сталке (погледајте сл. "Подизање аутомобила и постављање на носаче"). Уклоните одговарајући предњи точак.

58. Одврните матице за причвршћивање и уклоните жичани канал сензора са каросерије аутомобила.

59. Поставите дизалицу са блоком дрвета испод крајњег погона и подигните дизалицу да издржи тежину склопа.

60. Одврните матице за причвршћивање и уклоните два завртња носача задњег главног зупчаника.

61. Отпустите и уклоните матицу и уклоните монтажни вијак предњег крајњег погона.

62. Пажљиво спуштајте крајњи погон док погонско вратило не дође у контакт са потпорном шипком сигурносног појаса или топлотним штитом који је постављен преко тунела каросерије. Уклоните подлошке и потпорне гуме са носача предњег крајњег погона. Замените гумене траке ако изгледају оштећене.

63. Отпустите и уклоните вијак за монтажу сензора, уклоните сензор са врха крајњег погона заједно са његовим О-прстеном. Замените О-прстен.

64. Провуците жицу сензора назад до разводног блока и уклоните поклопац. Окрените причврсни прстен и одвојите конектор жице од јединице.

65. Ако се оба сензора уклањају, поставите ознаке између конектора сензора и жица. Одврните поклопац на задњој страни конектора, затим отпустите терминале сензора и уклоните га испод аутомобила.

Инсталација

66. Уметните терминале сензора у конектор, користећи ознаке направљене током уклањања, и причврстите поклопац на место. Прикључите конектор на блок, причвршћујући га прстеном за закључавање. Поставите поклопац.

67. Уверите се да су површине сензора и крајњег погона чисте и суве, а затим поставите нови О-прстен на сензор.

68. Инсталирајте сензор на крајњи погон, затим уградите нови монтажни вијак и затегните га потребним обртним моментом.

69. Уверите се да су гумене траке и подлошке горњих и доњих затварача правилно постављене. Пажљиво подигните крајњи погон на своје место.

70. Уметните завртње за монтажу крајњег погона и поставите нове навртке. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент (види поглавље 8).

71. Уверите се да је жица сензора правилно постављена, затим поставите вођицу жице и спустите возило на земљу.

Предњи магнетни прстенови

72 Предњи магнетни прстенови су причвршћени за задњу површину главчине точка. Проверите да ли су прстенови измрвљени и да ли су сви зупци на месту. Ако је замена неопходна, замените склоп главчине како је описано у Поглавље 10.

Задњи магнетни прстен

73. Задњи магнетни прстен је саставни део главног зупчаника. Када је сензор уклоњен, проверите да ли је прстен оштећен. Ако се утврди да су зуби неисправни, замените их. Замена се мора извршити у сервисној станици компаније Mercedes-Benz.

Релеј за заштиту напона

74. Погледајте странице 30-32.

Системски релеј ASR

75. Погледајте параграфе. 33-35.