Перевірка
1. Для перевірки дії вакуумного підсилювача натисніть педаль гальма кілька разів. Потім, не відпускаючи педалі, запустіть двигун. Коли двигун запуститься, педаль повинна "піти вперед" і відчути послаблення педалі. Дайте двигуну працювати не менше двох хвилин, потім вимкніть запалювання. Для того, щоб натиснути на педаль, потрібно нормальне зусилля, але при подальшому натисканні педаль повинна ставати більш "тугою" і з кожним натисканням хід педалі повинен зменшуватися.
2. Якщо підсилювач не діє як описано, спочатку перевірте вакуумний клапан, як описано в параграфі 12.
3. Якщо після перевірки клапана підсилювач не діє, несправність у самому вакуумному підсилювачі не підлягає ремонту - при несправності, замініть повністю.
Зняття
Примітка: При установці потрібні нові гайки кріплення.
4. Зніміть головний гальмівний циліндр, як описано в параграфі 11.
5. Відкрутіть гайку кріплення та від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача; див. параграф 12.
6. Зніміть нижню панель з панелі приладів з боку водія, як описано в Розділ 11.
7. Зніміть шплінт і висуньте назовні штифт, що кріпить педаль гальма на штовхачі вакуумного підсилювача.
8. Послабте та зніміть чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм, потім поверніться до моторного відсіку та зніміть вакуумний підсилювач з автомобіля.
Встановлення
9. Перед встановленням перевірте стан прокладки, яка приклеюється до задньої частини вакуумного підсилювача. Якщо на прокладці є сліди зносу або пошкодження, обріжте її і приклейте нову.
Оригінальна стаття знаходиться на порталі [MercedesMAN]
10. Встановіть вакуумний підсилювач на місце у моторному відсіку.
11. Діючи із салону, поєднайте штовхач вакуумного підсилювача з педаллю гальма, потім встановіть та затягніть з необхідним зусиллям гайки кріплення підсилювача.
12. Нанесіть шар пластичного мастила на штифт штовхача вакуумного підсилювача та закріпіть його за допомогою шплінта.
13. Встановіть нижню частину панелі приладів водія (див. Главу 11).
14. Підключіть вакуумний шланг до підсилювача та затягніть гайку кріплення з необхідним зусиллям.
15. Встановіть головний циліндр, як описано в параграфі 10. Після закінчення, запустіть двигун і усуньте підсмоктувачі повітря у з'єднаннях вакуумних шлангів до підсилювача; перевірте дію гальмівної системи під час поїздки.