Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Transmisie
  • Cardan și puntea spate
  • Design axă și arborelui spate

Design axă și arborelui spate (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Întreținerea punții spate presupune verificarea nivelului uleiului din carter la fiecare 16.000 km, care ar trebui să fie la nivelul marginii inferioare a orificiului de umplere. O pierdere semnificativă de ulei indică scurgeri ale garniturii punții spate, care în acest caz trebuie înlocuite.

Secțiunea axei spate cu capace de rulmenți și arbori de antrenare a roților din spate (secțiunea 1)



10 - inelar; 11 - rulment cu role conice; 12 - cutie diferential; 13 - șurub hexagonal; 14 - șaibă…

10 - inelar; 11 - rulment cu role conice; 12 - cutie diferential; 13 - șurub hexagonal; 14 - șaibă sferică; 15 - satelit diferenţial; 16 - axa diferenţială a satelitului; 17 - angrenaj semiaxial; 18 - șaibă de presiune; 19 - manșon de prindere; 25 - inel de etanșare; 26 - saiba compensatoare; 27 - capac rulment; 28 - șurub hexagonal; 29 - inel de etanșare radial; 35 - inel de reținere; 36 - saiba compensatoare; 37 - ansamblu arbore de antrenare a roții din spate; 40 - piuliță de blocare; 41 - flanșă; 42 - inel de etanșare radial; 43 - rulment cu role conice mic; 44 - manșon distanțier; 45 - saiba compensatoare; 46 - rulment mare cu role conice; 47 - treapta de transmisie; 54 - carcasa axei spate; 57 - capac carcasa axei spate




Secțiunea arborelui de antrenare a roții din spate (secțiunea 1)



28a - arbore de antrenare a roții; 28b - carcasa balamalei exterioare; 28c - carcasa intern a…

28a - arbore de antrenare a roții; 28b - carcasa balamalei exterioare; 28c - carcasa intern a articulației; 28d - butuc comun; 28e - minge; 28g - manșon de protecție; 28h - inel O; 28i - ambreiaj de blocare; 28k - inel O; 28l - inel de prindere; 28m - capac cauciuc; 28n - tampon de tracțiune


(Material preluat dintr-o resursă web MERCEDESMAN.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W123 / Cardan și puntea spate
Următorul ▶

Înlocuirea cuplajului elastic și bucșele de centrare
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui de antrenare
Demontare și instalare transmisiei cardanice
Design și caracteristici tehnice ale cardanului și podului
Demontare și instalare arborelui de antrenare a roții din spate
Înlocuirea capacului de protecție a arborelui de antrenare a roții din spate
Demontare și instalare axei spate
Înlocuirea simeringului de ulei al angrenajului transmisiei axei spate
Înlocuirea etanșării arborelui de antrenare a roții din spate
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Jocul suportului brațului de suspensie spate — verificare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Design suspensie spate Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea stării butoanelor arborelui de transmisie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Design suspensie spate a mașinii Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Garnitura de etanșare a arborelui cotit spate și suportul acesteia Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.