2. Goliți uleiul de pe puntea spate prin dopul de golire.
3. Scoateți etrierul de frână fără a deconecta furtunul hidraulic, mutați-l în lateral și fixați-l.
4. Blocați flanșa de montare a roții, deșurubați șurubul arborelui, îndepărtați șaiba specială și manșonul distanțier, dacă este prevăzut.
5. Apăsați arborele de antrenare de la butucul roții din spate folosind un dispozitiv de antrenare din metal moale și coborâți-l pe un suport.
6. Așezați un suport sub axa din spate (cric), deșurubați șuruburile care fixează suportul din spate care fixează axa de sub caroserie.
7. Curățați ansamblul de murdărie, deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați capacul din spate împreună cu suportul.
8. Scoateți inelul de fixare din angrenajul lateral diferențial și trageți afară arborele de antrenare al roții din spate.
9. Arborele de transmisie marcat cu "L" (stânga) și "R" (dreapta) la capetele interioare nu trebuie schimbate.
10. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
11. Umpleți cu ulei până la înălțimea marginii inferioare.
Material bazat pe date de pe portal MERCEDESMAN.ru
Nota. Jocul axial al arborelui nu este permis și este reglat cu un inel de blocare cu arc.