Design și caracteristici tehnice ale cardanului și podului (Mercedes-Benz E-Class W123)

Cuprins: Axa spate ↡ Tractiune spate ↡ Cupluri de strângere ale…↡

Transmisia cardanica este formata din doi arbori tubulari cu un suport intermediar fixat la baza corpului si montat pe un rulment cu bile. La capetele din față și din spate ale fiecărui arbore există cuplaje elastice cu bucșe de centrare. Arborele sunt conectate între ele printr-o cruce cu balamale.

Axa spate

Axa spate este arcuită, cu o transmisie finală hipoidă. Angrenajul principal de antrenare a angrenajului se rotește în rulmenți cu role conice. Axa din spate este atașată la partea din spate a bazei caroseriei. Roțile din spate sunt antrenate de arbori articulați. Angrenajul de antrenare al punții spate este montat pe doi rulmenți cu role conice. Diferenţialul este realizat pe două angrenaje planetare montate pe un singur arbore.

Caracteristică	Sens
Ulei folosit
pod obișnuit	ulei hipoid SAE 90; 85W90
axă cu diferenţial de alunecare controlată	ulei hipoid SAE 90
Capacitate de umplere carter, l	0,7—1,3*
Frecvența de înlocuire	după primii 10.000 km
Frecvența verificării nivelului uleiului	la fiecare 16.000 km

* În funcție de modelul motorului.

Tractiune spate

Acționarea fiecărei roți constă din două articulații sferice cu viteze unghiulare egale, deoarece mișcările unghiulare ale articulațiilor cardanice sunt nesemnificative, uzura lor este minimă.

Caracteristică	Sens
Cantitatea de lubrifiant introdusă în articulația tracțiunii roții din spate, g	230

Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale*, kgf·m

Tip conexiune	Sens
Șuruburi/piulițe pentru flanșă	4,5
Piuliță de cuplare a arborelui de antrenare	4,0
Montare suport frontal	10,0
Suport caroserie spate	4,5
Suport transmisie spate	2,4
Piuliță de prindere (bolțul axei)	3,0—3,9
Suport intermediar	2,4
Șuruburi de fixare suport puntea spate	11,9
Piuliță de antrenare a angrenajului principal	17,9—18,1
Șuruburi capac spate	4,5
șuruburi M10	4,5
șuruburi M12	6,5
Șuruburi pentru rulmentul central al arborelui de antrenare	2,4

* La fiecare 48.000 km, verificați strângerea șuruburilor flanșei.

Indicator	Model de motor
Indicator	M 102	M 115	M 110	M 123
Tip cutie de viteze	716.216		716.006
Raportul de antrenare final	3,69	3,58	3,69	3,58
Indicator	M 102	M 110	M 115	M 123
Tip cutie de viteze	717.400
Raportul de antrenare final	3,92	3,69	3,58	3,46
Indicator	M 102	M 110	M 123
Tip cutie de viteze	722.402
Raportul de antrenare final	3,92	3,69	3,58
Indicator	M 110	M 123
Tip cutie de viteze	722.112
Raportul de antrenare final	3,69	3,58

Piese arbore de transmisie

1 - partea din față a arborelui; 2 - partea din spate a arborelui; 3 - piuliță de cuplare; 4 - intermediar (central) rulment; 5 - manșon de centrare; 6 - cuplaj elastic spate

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici

Impartasiti cu prietenii:

◀ Anterior

E-Class W123 / Cardan și puntea spate

Următorul ▶

Demontare și instalare transmisiei cardanice
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui de antrenare
Înlocuirea cuplajului elastic și bucșele de centrare
Design axă și arborelui spate
Demontare și instalare arborelui de antrenare a roții din spate

Mai multe articole similare pentru repararea altor modele