Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Трансмісія
  • Кардан і задні мост
  • Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі кардана і маста

Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі кардана і маста (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Змест: Задні мост ↡ Прывад задніх колаў ↡ Моманты зацяжкі асноўных разьбовых…↡
Карданная перадача складаецца з двух трубчастых валаў з замацаванай на падставе кузава прамежкавай апорай, усталяванай на шарыкападшыпніку. На пярэднім і заднім канцы кожнага вала маюцца эластычныя муфты з цэнтравальнымі ўтулкамі. Валы злучаныя паміж сабой крыжавінай шарніра.

Задні мост



Задні мост падрысораны, з гіпоіднай галоўнай перадачай. Вядучая шасцярня галоўнай перадачы круціцца ў ролікавых канічных падшыпніках. Задні мост прымацаваны да задняй часткі падставы кузава. Прывад задніх колаў ажыццяўляецца шарнірнымі валамі. Вядучая шасцярня задняга моста ўстаноўлена на двух канічных ролікавых падшыпніках. Дыферэнцыял выкананы на дзвюх планетарных шасцярнях, устаноўленых на адным вале.

Характарыстыка

Значэнне

Выкарыстоўванае масла

  • звычайны мост

гіпаідны алей SAE 90; 85W90

  • мост з дыферэнцыялам кантраляванага слізгацення

гіпаідны алей SAE 90

Заправачная ёмістасць картэра, л

0,7—1,3*

Перыядычнасць замены

пасля першых 10000 км прабегу

Перыядычнасць праверкі ўзроўню алею

кожныя 16000 км прабегу


* У залежнасці ад мадэлі рухавіка.

Прывад задніх колаў



Прывад кожнага кола складаецца з двух шарыкавых шарніраў роўных кутніх хуткасцяў, т.к. кутнія перасоўванні карданных шарніраў малаважныя, іх знос мінімальны.

Характарыстыка

Значэнне

Колькасць змазкі, якая закладваецца ў шарнір прывада задняга кола, г

230


Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў*, кгс·м



Тып злучэння

Значэнне

Ніты/гайкі фланцаў

4,5

Гайка муфты кіроўнага вала

4,0

Пярэдняе мацаванне кранштэйна

10,0

Задняе мацаванне да кузава

4,5

Задняе мацаванне да трансмісіі

2,4

Заціскная гайка (ніт паўвосі)

3,0—3,9

Прамежкавая апора

2,4

Ніты мацавання кранштэйна задняга маста

11,9

Гайка вядучай шасцярні галоўнай перадачы

17,9—18,1

Ніты задняга вечка

4,5

Ніты М10

4,5

Ніты М12

6,5

Ніты цэнтральнага падшыпніка кіроўнага вала

2,4




* Праз кожныя 48000 км правяраць зацяжку нітаў фланцаў.

Паказчык

Мадэль рухавіка
М 102
М 115
М 110
М 123

Тып каробкі перадач

716.216

716.006

Перадаткавы лік галоўнай перадачы

3,69

3,58

3,69

3,58

Паказчык

М 102
М 110
М 115
М 123

Тып каробкі перадач

717.400

Перадаткавы лік галоўнай перадачы

3,92

3,69

3,58

3,46

Паказчык

М 102
М 110
М 123

Тып каробкі перадач

722.402

Перадаткавы лік галоўнай перадачы

3,92

3,69

3,58

Паказчык

М 110
М 123

Тып каробкі перадач

722.112

Перадаткавы лік галоўнай перадачы

3,69

3,58


Дэталі вядучага вала



1 - перадпакой частка вала; 2 - задняя частка вала; 3 - сцяжная гайка; 4 - прамежкавы (цэнтральны)…

1 - перадпакой частка вала; 2 - задняя частка вала; 3 - сцяжная гайка; 4 - прамежкавы (цэнтральны) падшыпнік; 5 - цэнтравальная ўтулка; 6 - задняя пругкая муфта
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W123 / Кардан і задні мост
Наступныя ▶

 
Зняцце і ўстаноўка карданнай перадачы
Замена прамежкавай апоры кіроўнага вала
Замена эластычнай муфты і цэнтравальных утулак
Канструкцыя задняга маста і валоў
Зняцце і ўстаноўка вала прывада задніх колаў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тэхнічныя дадзеныя аўтамабіляў Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых рухавікоў Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Канструкцыя раздатачнай скрынкі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка зборкі пярэдняга маста Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Алейная помпа — канструкцыя і дэталі ўстаноўкі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Тэхнічныя характарыстыкі механічных каробак перадач Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 19 + 23 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.