2. Зліце алей з задняга маста праз зліўны корак.
3. Зніміце суппорт тормазу, не адлучаючы шланг гідрасістэмы, адвядзіце яго ў бок і замацуеце.
4. Заблакуйце фланец мацавання кола, адкруціце ніт вала, зніміце адмысловую шайбу і распорную ўтулку, калі яны прадугледжаны.
5. Спрэсуйце вал прывада са калодкі задняга кола, выкарыстаючы апраўку з мяккага металу, і апусціце на падстаўку.
6. Пастаўце апору пад задні мост (дамкрат), адкруціце балты мацавання задняга кранштэйна мацавання маста да дна кузава.
7. Ачысціце вузел ад бруду, адкруціце ніты мацавання і зніміце задняе вечка разам з кранштэйнам.
8. Зніміце спружыннае стопорное кольца з паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла і выцягніце вал прывада задняга кола.
9. Прывадныя валы з пазнакамі "L" (левы) і "R" (правы) на ўнутраных канцах нельга мяняць месцамі.
10. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.
11. Заліце алей да вышыні ніжняй абзы.
Заўвага. Восевы люфт вала не дапушчаецца і рэгулюецца спружынным стопорным кольцам.
Матэрыял створаны на аснове сайта: MercedesMAN.ru