Demontare și instalare transmisiei cardanice (Mercedes-Benz E-Class W123)

Secțiune transversală a lagărului central al arborelui de antrenare

Demontarea

1. Ridicați mașina.

2. Scoateți conducta de evacuare.

3. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți scutul de pe partea inferioară a corpului.

4. Deconectați cablurile frânei de mână și scoateți levierul de pe sub caroserie.

5. Folosind două chei, slăbiți piulița de cuplare de la capătul din față al arborelui de transmisie cu două ture. Acest lucru va permite arborelui să se miște ușor.

6. Marcați poziția arborelui elicei și a cuplajelor flexibile (cretă, vopsea).

7. Scoateți șuruburile care fixează suportul intermediar, cuplajele flexibile față și spate din cutia de viteze și transmisia finală. Coborâți suportul intermediar pe suport (cric).



8. Fixați poziția relativă a îmbinărilor canelare (cu vopsea) pentru a asigura și mai mult echilibrarea arborelui elicei.

9. Glisați arborele de transmisie din spate înainte și deconectați-l de la flanșa de transmisie finală.

10. Deconectați arborele de transmisie față de flanșa transmisiei și scoateți ansamblul transmisiei de sub vehicul și așezați-l pe un suport (prelată), fără a separa arborii de transmisie unul de celălalt.

Instalare

Instalați în ordine inversă.

1. Puneți 6 g de unsoare refractară în locașul central al fiecărei bucșe de centrare.

2. Introduceți șuruburile de conectare cu capetele spre suportul din mijloc și înșurubați piulițe noi autoblocante.

3. Rotiți arborele de antrenare de câteva ori pentru a elibera tensiunea. Verificați ca secțiunile din față și din spate să nu fie blocate, apoi strângeți piulița de cuplare la un cuplu de 10,0 kgf·m.

4. Strângeți complet șuruburile lagărului central.

5. Montați roțile și coborâți vehiculul.