Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea nivelului uleiului transmisiei automate

Verificarea nivelului uleiului transmisiei automate (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Marcaje pe joja pentru măsurarea nivelului lichidului transmisiei automate.

A - la temperatura uleiului 25°C

A - la temperatura uleiului 25°C
B - la o temperatură de 80°C


1. Nivelul lichidului din transmisia automată este măsurat când motorul și cutia de viteze sunt calde. Pentru a încălzi unitatea de alimentare la temperatura necesară, puteți efectua un scurtcircuit (15 kilometri) excursie.

2. Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală și acționați ferm frâna de mână. Pentru a fixa în siguranță vehiculul, așezați suporturi sub roți.

3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Apăsați pedala de frână și mutați cu grijă selectorul din poziția P în poziția 1, apoi înapoi în P.

4. Joja de nivel al lichidului este situată în partea din spate a cutiei de viteze. Înainte de a scoate joja, ștergeți bine zona din jurul acesteia. Murdăria care pătrunde în cutie este inacceptabilă.

5. Scoateți joja și folosiți o cârpă pentru a îndepărta toate urmele de lichid din ea. Puneți joja…


5. Scoateți joja și folosiți o cârpă pentru a îndepărta toate urmele de lichid din ea. Puneți joja la loc și scoateți-o din nou. Nivelul lichidului trebuie să fie între semnele de pe joja.



Nota. Dacă măsurați nivelul când unitatea de putere este rece, rezultatul obținut va fi mai mic decât cel real. Asigurați-vă că verificați nivelul la un motor cald, deoarece depășirea nivelului maxim admis de lichid poate duce la defectarea cutiei de viteze.


6. Se adaugă lichid prin godeu de joja. Nu lăsați murdăria să pătrundă în cutie. Adăugați doar lichid proaspăt și doar printr-o pâlnie (de preferat cu filtru).

Material creat pe baza site-ului web [MercedesMan.ru]

7. Adăugați lichid în porții mici, verificând constant nivelul.

8. După ce ați restabilit nivelul lichidului din cutie, readuceți joja la locul ei și opriți motorul.

9. Dacă trebuie să adăugați frecvent lichid în cutie, asta înseamnă că există o scurgere undeva. Eliminați-l imediat.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Întreținere
Următorul ▶

Verificarea stării sistemului de evacuare
Verificarea functionarii sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire
Verificarea stării curelelor cu nervuri ale antrenării serpentine a unităților auxiliare
Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor
Verificarea sistemului de combustibil
Inspecție vizuală a cutiei de viteze pentru scurgeri de ulei
Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției
Verificarea stării capacelor de protecție a arborelui de transmisie
Verificarea nivelului lichidului servodirecției
Verificarea nivelului de lichid al sistemului de control al înălțimii de rulare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schimbarea uleiului și filtrului de ulei, verificarea nivelului… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea vizuală a scurgerilor transmisiei automate Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea vizuală a scurgerilor transmisiei automate Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului uleiului transmisiei automate Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Verificarea nivelului uleiului de motor Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.