Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea nivelului uleiului transmisiei automate

Verificarea nivelului uleiului transmisiei automate (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Marcaje pe joja pentru măsurarea nivelului lichidului transmisiei automate

A - La temperatura uleiului 25°C

A - La temperatura uleiului 25°C
B - La o temperatură de 80°C


Verificarea nivelului lichidului



1. Nivelul lichidului din transmisia automată este măsurat când motorul și cutia de viteze sunt calde. Pentru a încălzi unitatea de alimentare la temperatura necesară, puteți efectua un scurtcircuit (15 kilometri) excursie.

2. Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală și acționați ferm frâna de mână. Pentru a fixa în siguranță vehiculul, așezați suporturi sub roți.

3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Apăsați pedala de frână și mutați cu grijă selectorul din poziția P în poziția 1, apoi înapoi în P.

4. Joja de nivel al lichidului este situată în partea din spate a cutiei de viteze. Înainte de a scoate joja, ștergeți bine zona din jurul acesteia. Murdăria care pătrunde în cutie este inacceptabilă.

4. Joja de nivel al lichidului este situată în partea din spate a cutiei de viteze. Înainte de a…


5. Scoateți joja și folosiți o cârpă pentru a îndepărta toate urmele de lichid din ea. Puneți joja la loc și scoateți-o din nou. Nivelul lichidului trebuie să fie între semnele de pe joja. Pentru a adăuga sau a aspira ulei AT, scoateți încuietoarea roșie 93a și îndepărtați capacul 93.



Nota. Dacă măsurați nivelul când unitatea de putere este rece, rezultatul obținut va fi mai mic decât cel real. Asigurați-vă că verificați nivelul la un motor cald, deoarece depășirea nivelului maxim admis de lichid poate duce la defectarea cutiei de viteze.


6. Lichidul este umplut prin godeu de joja. Nu lăsați murdăria să pătrundă în cutie. Adăugați doar lichid proaspăt și doar printr-o pâlnie (de preferat cu filtru).

7. Adăugați lichid în porții mici, verificând constant nivelul.

[Textul articolului obținut de pe site: www.mercedesman.ru]

8. După ce ați restabilit nivelul lichidului din cutie, readuceți joja la locul ei și opriți motorul.

9. Dacă trebuie să adăugați frecvent lichid în cutie, asta înseamnă că există o scurgere undeva. Eliminați-l imediat.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W220 / Întreținere
Următorul ▶

Verificarea stării sistemului de evacuare
Verificarea functionarii sistemului de racire si rezistenta la inghet. Înlocuirea lichidului
Verificarea stării curelelor cu nervuri ale antrenării serpentine a unităților auxiliare
Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor
Verificarea sistemului de combustibil
Verificarea vizuală a scurgerilor transmisiei automate
Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției
Verificarea stării capacelor de protecție a arborelui de transmisie
Verificarea nivelului lichidului servodirecției
Verificarea sistemului de aer condiționat
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea nivelului uleiului transmisiei automate Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Schimbarea uleiului și filtrului de ulei, verificarea nivelului… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea vizuală a scurgerilor transmisiei automate Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea vizuală a scurgerilor transmisiei automate Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului uleiului de motor Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 49 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.