A - Przy temperaturze oleju 25°C
B - W temperaturze 80°C
Sprawdzanie poziomu płynu
1. Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów mierzy się, gdy silnik i skrzynia biegów są ciepłe. Aby rozgrzać jednostkę napędową do wymaganej temperatury, możesz wykonać krótki (15 kilometrów) wycieczka.
2. Ustawić pojazd na poziomej powierzchni i mocno zaciągnąć hamulec ręczny. Aby bezpiecznie zabezpieczyć pojazd, pod kołami należy umieścić podpórki.
3. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. Wciśnij pedał hamulca i ostrożnie przesuń wybierak z położenia P do położenia 1, a następnie z powrotem do P.
4. Miarka poziomu płynu znajduje się z tyłu skrzyni biegów. Przed wyjęciem bagnetu dokładnie wytrzyj obszar wokół niego. Zabrudzenie wnętrza pudełka jest niedopuszczalne.
5. Wyjmij bagnet i za pomocą szmatki usuń z niego wszelkie ślady płynu. Włóż prętowy wskaźnik poziomu z powrotem na miejsce i wyjmij go ponownie. Poziom płynu powinien znajdować się pomiędzy znakami na bagnecie. Aby dodać lub odessać olej AT, należy usunąć czerwoną blokadę 93a i zdjąć pokrywę 93.
Notatka. Jeśli zmierzysz poziom, gdy jednostka napędowa jest zimna, uzyskany wynik będzie niższy niż rzeczywisty. Poziom płynu należy sprawdzić na ciepłym silniku, ponieważ przekroczenie maksymalnego dopuszczalnego poziomu płynu może prowadzić do awarii skrzyni biegów.
6. Płyn zostanie napełniony przez bagnet. Nie pozwól, aby brud dostał się do wnętrza pudełka. Dodawaj tylko świeży płyn i tylko przez lejek (najlepiej z filtrem).
7. Dodawaj płyn małymi porcjami, stale sprawdzając poziom.
8. Po przywróceniu poziomu płynu w skrzyni, włóż prętowy wskaźnik poziomu na miejsce i wyłącz silnik.
9. Jeśli musisz często uzupełniać płyn do skrzyni, oznacza to, że gdzieś jest wyciek. Wyeliminuj to natychmiast.
(Artykuł oparty na danych ze strony internetowej MercedesMan)