Rysunek 196. Lokalizacja korków wlewowych i spustowych na skrzyni biegów
Aby sprawdzić poziom oleju należy odkręcić korek nr 1 (rysunek 196) z wewnętrznym sześciokątem. Sprawdź poziom oleju palcem wskazującym – powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie konieczności należy dolać oleju przy pomocy ręcznej pompki. Zawsze stosuj olej zalecany przez Mercedes-Benz.
Przed wymianą oleju przekładniowego należy przejechać kilka kilometrów, aby olej się rozgrzał. Umieść odpowiedni pojemnik pod spodem (około 2,5 litra) pod punktem kontrolnym (ustaw samochód na podstawkach) i odkręcić korek 2 kluczem imbusowym (zobacz rysunek 196). Aby przyspieszyć proces spuszczania wody należy odkręcić korek wlewowy. Pozostaw olej do całkowitego spuszczenia. Lepiej jeszcze chwilę poczekać.
Wkręć korek spustowy i dokręć momentem 50 Nm. Wlej nowy olej za pomocą pompki ręcznej. Jeżeli masz taką możliwość, do napełniania możesz użyć strzykawki z olejem, po jej dokładnym wyczyszczeniu. Do napełnienia skrzyni biegów potrzeba około 1,8 litra. Jeśli trudno jest oszacować objętość oleju do napełnienia, należy napełnić do dolnej krawędzi otworu wlewowego. Następnie wkręć korek i dokręć momentem 50 Nm.
Informacje skopiowane ze strony internetowej [www.mercedesman.ru]