Kolejność pracy
1. Ustawić samochód na stojakach w pozycji poziomej lub skorzystać z podnośnika.
Rysunek. 6.8. Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów: 1 – korek wlewowy i inspekcyjny; 2 – korek spustowy
2. Zdejmij osłonę silnika, aby uzyskać dostęp do korka wlewu oleju 1 (rys. 6.8).
3. Wykręcić korek ze skrzyni biegów za pomocą klucza imbusowego 17 mm. Otwór ten służy do sprawdzania poziomu oleju i jego uzupełniania.
4. Jeśli olej natychmiast zacznie wypływać, jego poziom jest normalny. W przeciwnym razie sprawdź palcem poziom oleju - nie powinien znajdować się dalej niż 5 mm od dolnej krawędzi otworu wlewowego. Można do tego celu wykorzystać kawałek drutu, który należy najpierw zagiąć.
5. Jeżeli poziom oleju znajduje się poniżej 5 mm w stosunku do dolnej krawędzi otworu wlewowego, za pomocą lejka i węża lub strzykawki do oleju dolać określonego oleju przekładniowego ATF, aż zacznie wypływać z otworu wlewowego.
