Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze

Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Cutia de viteze, spre deosebire de motor, nu consumă ulei. Prin urmare, planul de întreținere de rutină nu include schimbarea uleiului din cutia de viteze. Cu toate acestea, nivelul uleiului poate scădea dacă cutia de viteze are scurgeri. Dacă, la inspecția externă, nu se găsesc urme de scurgeri pe corpul său, totul este în regulă. Pentru a vă asigura că nivelul uleiului din cutia de viteze este normal, efectuați următoarele operații.

Secvența de lucru





1. Așezați mașina pe suporturi în poziție orizontală sau utilizați un lift.

Figura. 6.8. Verificarea nivelului uleiului într-o cutie de viteze manuală: 1 – dop de umplere și…

Figura. 6.8. Verificarea nivelului uleiului într-o cutie de viteze manuală: 1 – dop de umplere și inspecție; 2 – dopul de scurgere


2. Scoateţi protecţia motorului pentru a accesa buşonul de umplere cu ulei 1 (Fig. 6.8).



3. Scoateți dopul de pe cutia de viteze folosind o cheie hexagonală de 17 mm. Acest orificiu este folosit pentru a verifica nivelul uleiului și a-l umple.

4. Dacă uleiul începe să curgă imediat, atunci nivelul său este normal. În caz contrar, verificați nivelul uleiului cu degetul - acesta ar trebui să fie la cel mult 5 mm de marginea inferioară a orificiului de umplere. Puteți folosi în acest scop o bucată de sârmă, care trebuie mai întâi îndoită.

Publicație retipărită din această resursă mercedesman.ru

5. Dacă nivelul uleiului este sub 5 mm față de marginea inferioară a orificiului de umplere, utilizați o pâlnie și un furtun sau o seringă de ulei pentru a adăuga uleiul de transmisie ATF specificat până când începe să curgă din orificiul de umplere.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W210 / Manual cutie de viteze
Următorul ▶

Reglarea mecanismului de schimbare a vitezelor
Cutie de viteze manuală — descriere generală
Verificarea etanseitatii unei transmisii manuale
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea nivelului uleiului diferenţial Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea și reglarea nivelului/schimbarea uleiului în ansamblurile… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului uleiului amortizorului pistonului de aer Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
☛ Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze și schimbarea… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 10 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.