Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisie
  • Axe față și spate
  • Verificarea și reglarea nivelului/schimbarea uleiului în ansamblurile de axe

Verificarea și reglarea nivelului/schimbarea uleiului în ansamblurile de axe (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Cuprins: Axa fata ↡ Axa spate ↡
Nota. Inspecția și înlocuirea trebuie efectuate când cutia de viteze a osiilor este caldă.


Axa fata



Amplasarea dopurilor de umplere/control (1) și a orificiilor de scurgere (2) din carcasa punții din…

Amplasarea dopurilor de umplere/control (1) și a orificiilor de scurgere (2) din carcasa punții din față


Examinare



1. Ștergeți cu atenție suprafața carcasei osii din jurul dopului de umplere/inspecție (1).

2. Scoateți dopul - nivelul uleiului din carter trebuie să ajungă la marginea inferioară a orificiului, dacă este necesar, efectuați reglarea corespunzătoare (utilizați o pâlnie). Asigurați-vă că ștecherul este strâns la cuplul necesar.

Articol bazat pe date de pe site (www.MercedesMan.ru)

Înlocuire



1. Pregătiți un recipient de scurgere de volum adecvat.

2. După ce ștergeți suprafața carterului din jurul ambelor găuri, îndepărtați umplutura (1) și dopurile de scurgere (2).

3. Așteptați până când uleiul se scurge, apoi înșurubați dopul de golire (2) la loc și strângeți cu forța necesară - dacă este necesar, înlocuiți mai întâi șaiba de etanșare.

4. Turnați cantitatea necesară de ulei proaspăt de calitatea necesară în carcasa angrenajului printr-o pâlnie, nivelul uleiului trebuie să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere/inspecție.



5. Înșurubați și strângeți dopul (1) la forța necesară.

Axa spate



Amplasarea dopurilor de umplere/control (1) și a orificiilor de scurgere (2) ale carcasei punții…

Amplasarea dopurilor de umplere/control (1) și a orificiilor de scurgere (2) ale carcasei punții spate


Procedura de efectuare a procedurilor este similară cu cea descrisă mai sus pentru puntea față.

Nota. Pentru a asigura accesul normal la dopul de umplere/inspecție, vehiculul trebuie coborât pe roți.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Axe față și spate
Următorul ▶

Informații generale despre poduri
Verificarea umplerii cu lubrifiant a carcaselor balamalei ale ansamblurilor rotative axului din fata
Verificarea și reglarea jocului rulmentului roții axei din față
Verificarea concentricității aterizării flanșelor de legătură ale angrenajelor de antrenare ale angrenajelor principale
Înlocuirea etanșărilor de ulei ale angrenajelor principale de antrenare a angrenajului
Demontare și instalare angrenajelor principale de antrenare a angrenajului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea nivelului uleiului diferenţial Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Schimbarea uleiului și filtrului de ulei, verificarea nivelului… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului uleiului amortizorului pistonului de aer Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
☛ Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze și schimbarea… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 10 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.