Axa fata
Detalii de instalare ale angrenajului de transmisie final al axei față
1 - Asamblarea diferentialului cu angrenajul antrenat al transmisiei finale; 2 - Nuca; 3 - Flanșă de legătură; 4 - Angrenaj de antrenare; 5 - Rulment cu role conice; 6 - Simering; 7 - Circulație exterioară a rulmentului; 8 - Inel de compresie; 9 - Saiba de reglare
Schema de instalare a jumperului de referință (3)
1. Scoateți ansamblul diferenţialului transversal al axei frontale cu angrenajul antrenat al transmisiei finale (1) (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea ansamblurilor diferențialelor transversale cu angrenaje antrenate ale angrenajelor principale).
2. Scoateți garniturile (6) angrenaj pinion (4) treapta principală (vezi Sectiunea Înlocuirea epiploonilor roților dințate conducătoare ale transferurilor principale).
3. După ce ați fixat jumperul de sprijin pe carcasa cutiei de viteze (3), apăsați angrenajul de antrenare (4) și, - dacă este necesar, - găuriți în buiandrug până la un diametru de 11÷12 mm. Dacă este necesar, dezasamblați angrenajul de antrenare.
4. Scoateți rulmentul cu role conice (5) si inel de compresie (8).
5. Ștergeți bine componentele îndepărtate și verificați vizual starea acestora. Înlocuiți piesele deteriorate.
6. Reinstalați angrenajul de antrenare (4), umplundu-l anterior cu un ac.
7. Instalați un NOU inel de compresie (8).
8. Folosind o drift adecvată, așezați rulmentul cu role conice la loc (5).
9. Instalați pe angrenaj (4) Garnituri de ulei NOI (6).
10. Folosind un dinamometru special (001 589 49 21 00) măsurați rezistența angrenajului la rotire, - dacă este necesar, strângeți piulița flanșei de legătură.
Atenţie! Dacă piulița a fost strânsă excesiv, inelul de compresie trebuie înlocuit (8)!
11. Reinstalaţi ansamblul diferenţial al angrenajului condus (1) (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea ansamblurilor diferențialelor transversale cu angrenaje antrenate ale angrenajelor principale).
12. Verificați concentricitatea flanșei de conectare, corectați dacă este necesar (vezi Sectiunea Verificarea concentricității ajustării flanșelor de legătură ale angrenajelor finale).
Puntea spate
Detalii de instalare ale angrenajului final de transmisie a axei spate
1 - Cutie diferenţial cu angrenaj principal antrenat; 2 - Nuca; 4 - Angrenaj de antrenare; 5 - Rulment interior cu role conice; 6 - Garnituri de ulei; 7 - Circulație exterioară a rulmentului interior; 8 - Inel de compresie; 9 - Saiba de reglare; 10 - Flanșă de legătură; 12 - Rulment exterior cu role conice
1. Scoateți ansamblul diferențial al axelor transversale din spate cu transmisia finală (1) (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea ansamblurilor diferențialelor transversale cu angrenaje antrenate ale angrenajelor principale).
2. Scoateți din angrenaj (4) flanșă de legătură (10).
3. Scoateți garniturile (6) angrenaj pinion (4) treapta principală (vezi Sectiunea Înlocuirea epiploonilor roților dințate conducătoare ale transferurilor principale).
4. După ce ați fixat jumperul de sprijin pe carcasa cutiei de viteze (3), apăsați angrenajul de antrenare (4) complet cu inel de compresie (8), - dacă este necesar, dezvoltați găuri în jumper pentru un diametru de 11 ÷ 12 mm. Dacă este necesar, dezasamblați angrenajul de antrenare.
5. Ștergeți bine componentele îndepărtate și verificați vizual starea acestora. Înlocuiți piesele deteriorate.
6. Aterizează pe pinion (4) NOU inel de compresie (8).
7. Umpleți angrenajul de antrenare (4) în carcasa cutiei de viteze, după ce a plantat anterior un știft în ea.
8. Folosind o deriva adecvată, așezați rulmentul exterior cu role conice (12).
9. Instalați garnituri de ulei NOI (6) (vezi Sectiunea Înlocuirea epiploonilor roților dințate conducătoare ale transferurilor principale).
10. Atașați la angrenaj (4) flanșă de legătură (10) (vezi Sectiunea Verificarea concentricității ajustării flanșelor de legătură ale angrenajelor finale).
11. Măsurați rezistența angrenajului la rotire (a se vedea punctul 10 de mai sus din subsecțiunea Axa față) și concentricitatea aterizării sale (vezi Sectiunea Verificarea concentricității ajustării flanșelor de legătură ale angrenajelor finale), - efectuați ajustările corespunzătoare dacă este necesar.
12. Reinstalaţi ansamblul diferenţial al angrenajului condus (1) (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea ansamblurilor diferențialelor transversale cu angrenaje antrenate ale angrenajelor principale).
13. Evaluând zonele de contact, verificați dacă angrenajele transmisiei finale sunt corect cuplate, - dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi Sectiunea Verificarea concentricității ajustării flanșelor de legătură ale angrenajelor finale).