Tartalomjegyzék: Első tengely ↡ Hátsó tengely ↡
Első tengely
Az első tengely hajtómű beszerelésének részletei
1 - A differenciálmű összeszerelése a véghajtás hajtott fogaskerekével; 2 - Anya; 3 - Csatlakozó karima; 4 - Hajtómű; 5 - Kúpgörgős csapágy; 6 - Olajtömítés; 7 - Külső csapágyverseny; 8 - Nyomógyűrű; 9 - Beállító alátét
A támasztó jumper beépítési rajza (3)
1. Távolítsa el az első kereszttengely differenciálmű szerelvényét a véghajtás hajtott fogaskerekével (1) (lásd a részt Kereszttengelyes differenciálmű-szerelvények eltávolítása és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel).
2. Távolítsa el a fő hajtómű (4) tömítéseit (6) (lásd a fejezetet A fő fogaskerekek hajtóműveinek olajtömítéseinek cseréje).
3. Miután felcsavarozta a támasztó jumpert (3) a hajtóműházra, nyomja ki a hajtóművet (4), és ha szükséges, alakítson ki 11÷12 mm átmérőjű lyukakat a jumperen. Ha szükséges, szerelje szét a hajtóművet.
4. Távolítsa el a kúpgörgős csapágyat (5) és a nyomógyűrűt (8).
5. Óvatosan törölje le az eltávolított alkatrészeket, és vizuálisan értékelje állapotukat. Cserélje ki a sérült alkatrészeket.
6. Szerelje vissza a meghajtó fogaskereket (4), miután behelyezte a csapot.
7. Szereljen be egy ÚJ nyomógyűrűt (8).
8. Helyezze be a kúpgörgős csapágyat (5) megfelelő meghajtó segítségével.
9. Szereljen be ÚJ tömítéseket (6) a fogaskerékre (4).
10. Speciális dinamométer segítségével (001 589 49 21 00) mérje meg a fogaskerék forgási ellenállását, ha szükséges, húzza meg a csatlakozó karima anyáját.
Figyelem! Ha az anyát túlzott erővel húzták meg, a nyomógyűrűt (8) ki kell cserélni!
11. Szerelje vissza a differenciálmű egységet a hajtott fogaskerékkel (1) (lásd a fejezetet Kereszttengelyes differenciálmű-szerelvények eltávolítása és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel).
12. Ellenőrizze a csatlakozó karima illeszkedésének koncentrikusságát, szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (lásd A fő fogaskerekek hajtókerekei összekötő karimái leszállásának koncentrikusságának ellenőrzése).
Hátsó tengely
A hátsó tengely hajtómű beépítési részletei
1 - Differenciálmű doboz véghajtóművel; 2 - Anya; 4 - Hajtómű; 5 - Belső kúpgörgős csapágy; 6 - Olajtömítések; 7 - A belső csapágy külső gyűrűje; 8 - Nyomógyűrű; 9 - Beállító alátét; 10 - Csatlakozó karima; 12 - Külső kúpgörgős csapágy
1. Távolítsa el a hátsó kereszttengely differenciálmű egységet a fő hajtóművel (1) (lásd a részt Kereszttengelyes differenciálmű-szerelvények eltávolítása és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel).
2. Távolítsa el az összekötő karimát (10) a fogaskerékről (4).
3. Távolítsa el a fő hajtómű (4) tömítéseit (6) (lásd a fejezetet A fő fogaskerekek hajtóműveinek olajtömítéseinek cseréje).
4. Miután felcsavarozta a támasztó jumpert (3) a sebességváltó házára, nyomja ki a hajtóművet (4) a nyomógyűrűvel (8) összeszerelve - szükség esetén hozzon létre 11÷12 mm átmérőjű lyukakat a jumperben. Ha szükséges, szerelje szét a hajtóművet.
5. Óvatosan törölje le az eltávolított alkatrészeket, és vizuálisan értékelje állapotukat. Cserélje ki a sérült alkatrészeket.
6. Szereljen fel egy ÚJ nyomógyűrűt (8) a hajtóműre (4).
7. Csavarja be a hajtóművet (4) a hajtóműházba, miután először egy csapot szúrt bele.
8. Egy megfelelő tüskével helyezze be a külső kúpgörgős csapágyat (12).
9. Szereljen be ÚJ tömítéseket (6) (lásd a fejezetet A fő fogaskerekek hajtóműveinek olajtömítéseinek cseréje).
10. Rögzítse az összekötő karimát (10) a fogaskerékhez (4) (lásd a fejezetet A fő fogaskerekek hajtókerekei összekötő karimái leszállásának koncentrikusságának ellenőrzése).
11. Mérje meg a fogaskerék forgással szembeni ellenállását (lásd a fenti 10. bekezdést az Első tengely alfejezetben) és leszállásának koncentrikussága (lásd a részt A fő fogaskerekek hajtókerekei összekötő karimái leszállásának koncentrikusságának ellenőrzése), - szükség esetén végezze el a megfelelő módosításokat.
12. Szerelje vissza a differenciálmű egységet a hajtott fogaskerékkel (1) (lásd a fejezetet Kereszttengelyes differenciálmű-szerelvények eltávolítása és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel).
13. Az érintkezési foltok felmérésével ellenőrizze a fő fogaskerekek megfelelő kapcsolását, ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd A fő fogaskerekek hajtókerekei összekötő karimái leszállásának koncentrikusságának ellenőrzése).