Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisie
  • Axe față și spate
  • Demontare și instalare arborilor de transmisie ai punții din față

Demontare și instalare arborilor de transmisie ai punții din față (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Detalii de instalare ale ansamblului carcasă articulată a arborelui de antrenare

Detalii de instalare ale ansamblului carcasă articulată a arborelui de antrenare
2 - Suport element de etanșare; 3 - Șurubul superior al axei de direcție; 4 - Fusetă de direcție; 5 - Asamblarea carcasei cu balamale cu arborele de antrenare; 9, 10 - Saibe de reglare; 11 - dopul cu șurub


Scoaterea etanșării arborelui de transmisie și apăsarea capătului tijei de legătură

Scoaterea etanșării arborelui de transmisie și apăsarea capătului tijei de legătură
1 - Capăt tirant; 7 - Simeringul arborelui de transmisie; 8 - Manșon de rulment


Scoaterea arborelui de antrenare

Scoaterea arborelui de antrenare
5 - Carcasă cu balamale; 6 - Hub




1. Scoateți etrierul de frână și discul de frână (vezi capitolul Sisteme de frânare și auxiliare).

2. Scoateți amortizorul de direcție.

3. Scoateți cilindrul auxiliar de antrenare a blocării diferenţialului (vezi Secţiunea Demontare, instalare și reglarea cilindrilor de acționare și a componentelor mecanismului de antrenare a blocării diferenţialului pe axele transversale).

4. Slăbiți piulița de montaj și apăsați capătul tirantului (1) din brațul oscilant. Evaluați starea vârfului și pregătiți un înlocuitor dacă este necesar.

5. După ce ați măsurat în prealabil lungimea șurubului de împingere pentru limitarea unghiului de rotație al roții, separați suportul elementului de etanșare (2).

6. Scoateți șurubul superior al axei de direcție a roții (3) și atașați imediat șaiba de reglare (9) la el.

7. Scoateți brațul oscilant (4) de dedesubt și atașați de asemenea șaiba de reglare (10).

8. Scoateți ansamblul carcasei articulate cu arborele de antrenare (5), - legați rulmenții cu role conice de șurubul/pârghia pivotant.

9. Scoateţi simeringul arborelui de antrenare (7).

10. Scoateți bucșa rulmentului (8).

11. Înșurubează cheia de blocare (717 589 00 31 00) la butucul roții (6) și strângeți-l într-o menghină.

12. Scoateți capacul de protecție.

13. Deblocați și slăbiți piulița butucului exterior.

14. Scoateți placa de blocare.

15. Slăbiți piulița interioară cu fante și eliberați arborele de antrenare din carcasa balamalei - încercați să nu deteriorați rotorul senzorului roții ABS.

(Articolul a fost obținut de pe portal: www.MercedesMan.ru)



16. Ștergeți bine toate componentele îndepărtate și evaluați vizual starea acestora - dacă este necesar, pregătiți înlocuiri.

17. Instalarea se efectuează în ordine inversă - rețineți că piulițele cu fante trebuie înlocuite. Înainte de instalare, asigurați-vă că ați umplut capacul de protecție a butucului cu lubrifiant pentru șasiu.

18. În cele din urmă, reglați rulmenții roții și pivotanții (vezi secțiunile Reglarea rulmenților roții axei față şi Reglarea rulmenților unităților pivotante) și unghiurile de aliniere a roților (vezi capitolul Suspensie și direcție).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Axe față și spate
Următorul ▶

Demontare și instalare butucilor roților din față
Demontare și instalare butucilor roților din față
Demontarea și asamblarea cilindrului de acţionare a blocării diferenţialului
Demontare, instalare și reglarea cilindrilor de acționare și a componentelor mecanismului de antrenare a blocării diferenţialului pe axele transversale
Demontare și instalare angrenajelor principale de antrenare a angrenajului
Reglarea rulmenților unităților pivotante
Demontarea și asamblarea carcasei cu balamale axa din față
Demontarea si montarea arborelui de antrenare
Demontare și instalare arborilor de osie
Demontare și instalare arborelui axului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie manuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea articulațiilor punții față Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Caracteristicile tehnice ale arborilor de transmisie Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontare și instalare arborilor de transmisie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Îndepărtarea și instalarea îmbinărilor CV ale arborilor de transmisie… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontare și instalare arborilor de transmisie ai punții spate Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 35 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.