2. Coborâți puntea spate a vehiculului (numai pentru vehiculele cu suspensie pneumatică pe suspensia spate(codul echipamentului CLO).
3. Setați maneta de control al nivelului în modul pasiv (numai pentru vehiculele cu arcuri pneumatice spate(codul echipamentului CLO).
4. Scoateți capacul de protecție al butucului spate.
5. Deșurubați piulița centrală care fixează arborele de transmisie în butucul spate, pentru care efectuați următorii pași.
Scoaterea piuliței
5.1. Deplasați ușor concave pentru fixarea piuliței parte a gulerului (indicat de săgeată în figura VN 4.041) și deșurubați piulița (1). La deșurubarea piuliței, roata trebuie să fie pe sol. Nu este permisă deplasarea vehiculului cu piulițele (1) slăbite.
Montarea și strângerea piuliței
5.2. Strângerea piuliței se efectuează în două etape conform schemei: 165 Nm + 60°
Atenție: Folosiți întotdeauna o piuliță nouă pentru instalare.
Fixarea piuliței
5.3. Folosind o unealtă adecvată, apăsați gulerul (3) al piuliței (1) în canelurile capătului canelat (4) al articulației CV exterioare. Partea de blocare (concavă) a gulerului trebuie să se potrivească strâns pe suprafața canelurii.
5.4. Aplicați un marcaj de control pe piuliță și pe vârful canelat folosind vopsea.
VN 4.041 1. Nucă; 2. Dispozitiv de blocare a piuliței; 3. Guler de piuliță; 4. Vârful canelat al articulației CV exterioare
6. Eliberați frâna de mână.
7. Scoateți roata.
8. Demontați cutia de viteze a transmisiei finale a punții spate.
9. Folosind o lamă de montare, scoateți articulația homocinetică interioară a arborelui de transmisie (1) din cutia de viteze a transmisiei finale (pentru detalii, consultați. de mai jos).
10. Scoateți articulația homocinetică exterioară de la butucul brațului spate (3).
11. Efectuați instalarea în ordine inversă.
VN 4.042 1. Arbore de transmisie al roții din spate; 2. Greutate suplimentară a arborelui de transmisie (pentru mașini cu motor OM646, cod MC1 sau MC2); 3. Brațul suspensiei spate