2. Coborâți puntea spate a mașinii (numai pentru vehicule cu arcuri pneumatice din spate (PR numărul CLO).
3. Setați maneta de control al nivelului corpului în modul pasiv (numai pentru vehicule cu arcuri pneumatice din spate (PR numărul CLO).
4. Scoateți capacul de protecție a butucului din spate.
5. Deșurubați piulița centrală care fixează arborele de antrenare în butucul spate, pentru care urmați acești pași.
Scoaterea piuliței
5.1. Îndoiți înapoi părțile concave ale gulerului pentru a fixa piulița (arătate de săgeți în desen VN 4.041) și deșurubați piulița (1). Când slăbiți piulița, roata trebuie să fie pe pământ. Mișcarea vehiculului cu piulițe slăbite (1) nepermis.
Instalarea și strângerea piuliței
5.2. Piulița este strânsă în două etape conform schemei: 165 Nm + 60°
Atenție: utilizați întotdeauna o piuliță nouă pentru instalare.
Fixarea nucilor
5.3. Folosind un instrument adecvat, îndoiți gulerul (3) nuci (1) în canelurile vârfului crestat (4) articulatie CV externa. Fixare (concav) o parte a gulerului trebuie să se potrivească perfect pe suprafața canelurii.
5.4. Puneți un semn de referință pe piuliță și pe vârful canelat cu vopsea.
VN 4.041 1. Nuca; 2. Dispozitiv pentru fixarea piuliței; 3. Guler de nuca; 4. Vârful canelat al articulației CV exterioare
6. Eliberați frâna de parcare.
7. Scoateți roata.
8. Scoateţi transmisia finală a axei spate.
9. Scoateți articulația homocină interioară a arborelui de antrenare folosind o lamă de montare (1) de la unitatea finală (vezi mai jos pentru detalii).
10. Scoateți articulația homocinădină exterioară de la butucul brațului spate (3).
11. Instalați în ordine inversă.
VN 4.042 1. Arborele de antrenare a roții din spate; 2. Sarcina suplimentară a arborelui de antrenare (pentru vehicule cu motor OM646, cod MC1 sau MC2); 3. Braț de suspensie spate