Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Transmisie
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Îndepărtarea și instalarea îmbinărilor CV ale arborilor de transmisie și a capacelor lor de protecție

Îndepărtarea și instalarea îmbinărilor CV ale arborilor de transmisie și a capacelor lor de protecție (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Proiectarea îmbinărilor arborelui de transmisie și detaliile de instalare ale capacelor lor de…

Proiectarea îmbinărilor arborelui de transmisie și detaliile de instalare ale capacelor lor de protecție
37a - Arborele de transmisie; 37b - Imbinare exterioara; 37c - Balama interioara; 37d - Butuc comun; 37e - Minge; 37f - Separator; 37g - Inel de reținere; 37h - Acoperire; 37i - Simering; 37k - Clemă; 37l, 37m - Huse de protectie


1. Scoateți arborele de antrenare.

2. Scoateți clemele (37k).

3. Scoateți capacul (37h) și simeringul (37i) de pe inelul de pivotare (37c).

4. Scoateți inelul de reținere (37g).

5. Scoateți capacul de protecție (37l) cu simeringul (37i).

6. Scoateți articulația interioară (37c)-(37f) de pe arborele de antrenare.

7. Scoateți capacul de protecție (37m).

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Pentru ambalarea balamalei interioare vor fi necesare aproximativ 120-150 g de lubrifiant, iar cel extern - 120 g.

(Originalul poate fi găsit pe site: Mercedesman.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Ambreiaj și arbori de transmisie
Următorul ▶

Demontarea, verificarea și montarea arborelui de antrenare
Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare și a rulmentului cu bile cu contact unghiular
Arbori de transmisie — informatii generale
Demontare și instalare arborelui elicei
Demontare și instalare cilindrului auxiliar al ambreiajului
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Îndepărtarea gheții Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontarea arborilor de transmisie și înlocuirea capacelor de… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea stării capacelor de protecție împotriva murdăriei ale… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Îndepărtarea și instalarea încuietorilor de protecție a pasajului… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Îndepărtarea și instalarea încuietorilor de protecție a pasajului… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea capacelor de protecție ale casetei de direcție Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 47 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.