Autovehiculul este condus prin transmiterea cuplului de la cutia de viteze la roți folosind doi arbori de transmisie de lungimi diferite. Arborele drept este format din două părți. Anterele balamalelor interne sunt din cauciuc, iar cele externe sunt din termoplastic (termoplastul este mai rezistent la influențele externe).
Fiecare arbore este format din trei părți principale: o articulație interioară a trepiedului, arborele în sine și o articulație externă cu viteză constantă (articulație CV). Articulația interioară a arborelui stâng este fixată în interiorul cutiei folosind un inel de reținere. Articulația interioară a arborelui drept este instalată într-o fantă special concepută a arborelui intermediar.
Arborele intermediar, la rândul său, se potrivește într-un rulment situat în interiorul cutiei și este fixat printr-un suport atașat în spatele blocului cilindrilor. Îmbinările exterioare ale ambilor arbori (articulații CV) se termină în arbori canelați, care se potrivesc în butucii canelați ai roților motoare. Arborele sunt fixate în butuci cu piulițe.
Articolul a fost împrumutat de pe site: www.MercedesMan.ru
Arbori de transmisie — informatii generale (Mercedes-Benz S-Class W140)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Informații generale despre motoare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Informații generale despre încălzire și ventilație Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Informații generale despre arbori de transmisie Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Panoul de bord și consola centrală — informații generale Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Informații generale și specificații ale vehiculului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Antigel — Informații generale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Reparație motor
- Sisteme răcire și încălzire
- Sisteme alimentare și evacuare
- Sistem aprindere și control
- Sisteme încărcare și pornire
- Transmisie
- Transmisia automată
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Caroseria
- Părți caroserie auto
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare
- Manual de utilizare
- Comenzi și instrumente
- Conducere și operare
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină V6
- Motor pe benzină V8
- Motor pe benzină V12
- Motor diesel OM603
- Motor diesel OM606
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și injecție
- Sistem control HFM-SFI
- Sistem control LH-SFI
- Sistem control ME-SFI
- Sistem control diesel
- Sistem de aprindere
- Încărcarea și pornirea sistemului
- Transmisie
- Cutia manuală 717.438
- Cutia manuală 717.454
- Cutia automată 722.5
- Cutia automată 722.6
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Diferenţial
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Direcție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare
- Grup motopropulsor
- Reparație motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem injecție de combustibil
- Transmisie
- Ambreiaj si cardan
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Grup motopropulsor
- Motor V8 cu 8 cilindri
- Motor I6 cu 6 cilindri
- Sistem răcire și lubrifiere
- Sistem alimentare (carburator)
- Sistem injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmisie
- Ambreiaj si cardan
- Cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
