Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Зняття та встановлення ШРУС приводних валів та їх захисних чохлів

Зняття та встановлення ШРУС приводних валів та їх захисних чохлів (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



Конструкція шарнірів приводного валу та деталі встановлення їх захисних чохлів

Конструкція шарнірів приводного валу та деталі встановлення їх захисних чохлів
37а - Привідний вал; 37b - Зовнішній шарнір; 37с - Внутрішній шарнір; 37d - Ступиця шарніра; 37е - Кулька; 37f - Сепаратор; 37g - Стопорне кільце; 37h - Кришка; 37i - Сальник; 37k - Хомут; 37l, 37m - Захисні чохли


1. Зніміть вал.

2. Зніміть хомути (37k).

3. Зніміть кришку (37h) та сальник (37i) на шарнірному кільці (37с).

4. Зніміть стопорне кільце (37g).

5. Зніміть захисний чохол (37l) із сальником (37i).

6. Зніміть внутрішній шарнір (37с)-(37f) з приводного валу.

7. Зніміть захисний чохол (37 м).

Встановлення



Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Для набивання внутрішнього шарніра потрібно близько 120-150 г мастила, зовнішнього - 120 г.

(Статтю отримано з цього порталу: MERCEDESMAN.ru)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W140 / Зчеплення та приводні вали
Наступні ▶

Зняття, перевірка та встановлення приводного валу
Зняття та встановлення фланця приводного валу та радіально-упорного кулькового підшипника
Приводні вали — загальна інформація
Зняття та встановлення карданного валу
Зняття та встановлення виконавчого циліндра зчеплення
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Перевірка стану захисних чохлів приводних валів Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Заміна захисних чохлів ШРУСів приводного валу Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Зняття та встановлення приводних валів переднього мосту Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка стану пильників приводних валів Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Заміна наконечників рульових тяг та захисних чохлів Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 42 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.