Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisie
  • Axe față și spate
  • Reglarea rulmenților unităților pivotante

Reglarea rulmenților unităților pivotante (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Proiectarea unității rotative

Proiectarea unității rotative
1 - Maneta pivotanta; 2 - Șurubul axei de direcție a roții superioare; 3, 6 - Inele de distanță; 4 - Saibe de reglare; 5 - Carcasă cu balamale


Centrarea brațului oscilant (1)

Centrarea brațului oscilant (1)


Măsurarea decalajului «A» în unitatea de pivotare superioară

Măsurarea decalajului "A" în unitatea de pivotare superioară


Diagrama de asamblare rotativă pentru calcularea grosimii lamelor

Diagrama de asamblare rotativă pentru calcularea grosimii lamelor




1. Scoateți ansamblul carcasei balamalei cu arborele de antrenare (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie ai punții din față).

2. Așezați inelul de ghidare corespunzător din trusa specială de reparații în manșonul carcasei axei, inelul trebuie să apese fără joc pe pista rulmentului suport.

3. Dacă este necesar, centrați pârghia rotativă (1) cu un poanson central.

4. Montați șurubul superior al axei de direcție (2) cu distanțierul de 2 mm (3) și fără lama (4).

Nota. Șurubul inferior cu ultimii cinci milimetri de interferență se potrivește în ansamblul carcasei balamalei (5), prin urmare, înainte de măsurarea șaibelor de reglare, este necesar să instalați un inel distanțier de 6 mm grosime între acesta și pista interioară a rulmentului. Un alt inel gros de 4 mm trebuie plasat între brațul oscilant și carcasa balamalei.


5. Așezați șurubul în pârghie suficient pentru a elimina complet orice joc din rulmentul pivotant.

6. Pentru a micșora rulmentul, rotiți carcasa balamalei în direcții diferite.

7. Folosind un ecartament cu lamă, măsurați distanța "A" dintre carcasă (5) și șurub (2), apoi cu ajutorul inelului distanțier (6) determinați distanța "B" dintre carcasă (5) și brațul oscilant (1), - notați rezultatele măsurătorilor.

8. Calculați grosimea șaibelor de reglare conform următoarei scheme:

Unitate superioară pivotantă
  • Distanța "A" = 1,30 mm
  • Inel de reglare = 2,00 mm
  • Presarcina rulmentului = 0,15 mm
  • Grosimea lamei calculate = 2,00 - 1,30 + 0,15 = 0,85 (mm)

Unitate de pivotare inferioară


  • Distanța "B" = 1,10 mm
  • Diferența de grosime a inelelor distanțiere = 6 - 4 = 2,00 (mm) (vezi nota de mai sus)
  • Presarcina rulmentului = 0,15 mm
  • Grosimea lamei calculate = 2,00 - 1,10 + 0,15 = 1,05 mm

(Publicație preluată dintr-o resursă online: «MercedesMAN.ru»)

9. Scoateți inelul de ghidare și reinstalați ansamblul carcasei balamalei în arborele de antrenare (consultați secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie ai punții din față).

10. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Axe față și spate
Următorul ▶

Demontare și instalare arborilor de transmisie ai punții din față
Demontare și instalare butucilor roților din față
Demontare și instalare butucilor roților din față
Demontarea și asamblarea cilindrului de acţionare a blocării diferenţialului
Demontare, instalare și reglarea cilindrilor de acționare și a componentelor mecanismului de antrenare a blocării diferenţialului pe axele transversale
Demontarea și asamblarea carcasei cu balamale axa din față
Demontarea si montarea arborelui de antrenare
Demontare și instalare arborilor de osie
Demontare și instalare arborelui axului
Demontare și instalare ansamblurilor diferențiale cu axele transversale cu roți dințate conduse ale angrenajelor principale
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Reglarea poziţiei volanului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Reglarea intervalului de lumină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare, instalare și reglarea butucului și rulmenților roții din… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Reglarea scaunului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Reglarea jocului axial al rulmenților butucului roții Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
☛ Reglarea turației de mers în gol Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 19 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.