Forgóegység kialakítása
1 - Forgókar; 2 - A felső kerék kormánytengelyének csavarja; 3, 6 - Távolsági gyűrűk; 4 - Beállító alátétek; 5 - Csuklós ház
A lengőkar központosítása (1)
Az "A" rés mérése a felső forgóegységben
Forgó összeszerelési diagram az alátétek vastagságának kiszámításához
1. Távolítsa el a csuklópántház-szerelvényt a hajtótengellyel (lásd a fejezetet Első tengely hajtótengelyeinek ki- és beszerelése).
2. Helyezze be a megfelelő útmutató gyűrűt a különleges javító készlet a forgattyúház ujja a híd-a gyűrű, akkor nyomja meg az ellen a fuvarozó szem birtokosa, anélkül, hogy minden visszaüt.
3. Ha szükséges, állítsa középre a forgókart (1) egy középső lyukasztó segítségével.
4. Szerelje be a felső kormánytengely csavart (2) a 2 mm-es távtartóval (3) és az alátét nélkül (4).
Jegyzet. Az alsó csavar az utolsó öt milliméteres interferenciával illeszkedik a zsanérház szerelvénybe (5), ezért a beállító alátétek mérése előtt egy 6 mm vastag távtartó gyűrűt kell beépíteni közte és a csapágy belső gyűrűje közé. Egy másik 4 mm vastag gyűrűt kell helyezni a lengőkar és a zsanérház közé.
5. Helyezze be a csavart annyira a karba, hogy teljesen eltávolítsa a forgócsapágy holtjátékát.
6. A csapágy zsugorításához forgassa el a zsanérházat különböző irányokba.
7. Egy késes hézagmérővel mérje meg az "A" rést a ház (5) és a csavar (2) között, majd a távtartó gyűrű (6) segítségével határozza meg a "B" rést a ház (5) és a csavar között. a lengőkart (1), - jegyezze fel a mérési eredményeket.
8. Számítsa ki a beállító alátétek vastagságát a következő séma szerint:
Felső forgatható egység
- "A" rés = 1,30 mm
- Beállító gyűrű = 2,00 mm
- A csapágy előfeszítése = 0,15 mm
- Számított alátétvastagság = 2,00 - 1,30 + 0,15 = 0,85 (mm)
Alsó forgóegység
- "B" rés = 1,10 mm
- A távtartó gyűrűk vastagságának különbsége = 6 - 4 = 2,00 (mm) (lásd a fenti megjegyzést)
- A csapágy előfeszítése = 0,15 mm
- Számított alátétvastagság = 2,00 - 1,10 + 0,15 = 1,05 mm
9. Távolítsa el a vezetőgyűrűt, és helyezze vissza a csuklópántház-szerelvényt a hajtótengelybe (lásd a fejezetet Első tengely hajtótengelyeinek ki- és beszerelése).
10. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
