Дизајн ротационе јединице
1 - Окретна полуга; 2 - Вијак осовине управљача горњег точка; 3, 6 - прстенови за растојање; 4 - Подешавање подложака; 5 - Кућиште са шаркама
Центрирање закретне руке (1)
Мерење размака "А" у горњој окретној јединици
Ротациони монтажни дијаграм за израчунавање дебљине подметача
1. Уклоните склоп кућишта шарке са погонском осовином (погледајте одељак Уклањање и уградња погонских вратила предње осовине).
2. Туцк у рукав картер моста одговарајуће поспешује прстен од посебног ремнабора, - прстен мора без икаквог реакцију навући на обойме носач лежаја.
3. Ако је потребно, центрирајте ротирајућу ручицу (1) помоћу централног ударца.
4. Уградите горњи вијак управљачке осовине (2) са одстојником од 2 мм (3) и без подлошке (4).
(Чланак је позајмљен са веб-сајта: «MERCEDESMAN»)
Напомена. Доњи вијак са последњих пет милиметара сметње уклапа се у склоп кућишта шарке (5), па је пре мерења подложних подлошки потребно између њега и унутрашњег прстена лежаја уградити одстојни прстен дебљине 6 мм. Између закретне руке и кућишта шарке треба поставити још један прстен дебљине 4 мм.
5. Поставите вијак у ручицу довољно да у потпуности уклоните сваки зазор у окретном лежају.
6. Да бисте смањили лежај, окрените кућиште шарке у различитим правцима.
7. Користећи мерач типа сечива, измерите размак "А" између кућишта (5) и завртња (2), а затим помоћу одстојног прстена (6) одредите зазор "Б" између кућишта (5) и закретни крак (1), - записати резултате мерења.
8. Израчунајте дебљину подлошка за подешавање према следећој шеми:
Горња окретна јединица
- Размак "А" = 1,30 мм
- Прстен за подешавање = 2,00 мм
- Предоптерећење лежаја = 0,15 мм
- Израчуната дебљина подлошке = 2,00 - 1,30 + 0,15 = 0,85 (мм)
Доња окретна јединица
- Размак "Б" = 1,10 мм
- Разлика у дебљини одстојних прстенова = 6 - 4 = 2,00 (мм) (види напомену изнад)
- Предоптерећење лежаја = 0,15 мм
- Израчуната дебљина подлошке = 2,00 - 1,10 + 0,15 = 1,05 мм
9. Уклоните водећи прстен и поново поставите склоп кућишта шарке у погонско вратило (погледајте одељак Уклањање и уградња погонских вратила предње осовине).
10. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.