Dizajn rotačnej jednotky
1 - Otočná páka; 2 - Skrutka osy riadenia horného kolesa; 3, 6 - Dištančné krúžky; 4 - Nastavovacie podložky; 5 - Sklopné puzdro
Vycentrovanie výkyvného ramena (1)
Meranie medzery "A" v hornej otočnej jednotke
Schéma rotačnej montáže na výpočet hrúbky podložiek
1. Demontujte zostavu puzdra pántu s hnacím hriadeľom (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov prednej nápravy).
2. Vložte príslušný sprievodca krúžok zo špeciálnej súprava na opravu do kľukovej skrine rukáv mosta-prsteň musí stlačte voči dopravcovi ložisko majiteľa bez akéhokoľvek odporu.
3. V prípade potreby vycentrujte otočnú páku (1) pomocou dierovača.
4. Nainštalujte hornú skrutku riadiacej nápravy (2) s 2 mm rozperou (3) a bez podložky (4).
Poznámka. Spodná skrutka s poslednými piatimi milimetrami presahu zapadá do zostavy puzdra pántu (5), preto je potrebné pred meraním nastavovacích podložiek namontovať medzi ňu a vnútorný krúžok ložiska dištančný krúžok s hrúbkou 6 mm. Ďalší krúžok s hrúbkou 4 mm by mal byť umiestnený medzi otočným ramenom a puzdrom závesu.
5. Umiestnite skrutku do páky natoľko, aby sa úplne odstránila vôľa v otočnom ložisku.
6. Pre zmrštenie ložiska otočte puzdro závesu v rôznych smeroch.
7. Pomocou špáromeru zmerajte medzeru "A" medzi puzdrom (5) a skrutkou (2), potom pomocou dištančného krúžku (6) určte medzeru "B" medzi puzdrom (5) a výkyvné rameno (1), - zapíšte si výsledky merania.
[Materiál prevzatý z webového zdroja: mercedesman.ru]
8. Vypočítajte hrúbku nastavovacích podložiek podľa nasledujúcej schémy:
Horná otočná jednotka
- Medzera "A" = 1,30 mm
- Nastavovací krúžok = 2,00 mm
- Predpätie ložiska = 0,15 mm
- Vypočítaná hrúbka podložky = 2,00 – 1,30 + 0,15 = 0,85 (mm)
Spodná otočná jednotka
- Medzera "B" = 1,10 mm
- Rozdiel v hrúbke dištančných krúžkov = 6 - 4 = 2,00 (mm) (pozri poznámku vyššie)
- Predpätie ložiska = 0,15 mm
- Vypočítaná hrúbka podložky = 2,00 - 1,10 + 0,15 = 1,05 mm
9. Odstráňte vodiaci krúžok a znovu nainštalujte zostavu puzdra pántu do hnacieho hriadeľa (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov prednej nápravy).
10. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.