Odstránenie, inštalácia a nastavenie valcov ovládača a komponentov hnacieho mechanizmu uzávierky diferenciálu krížovej nápravy (Mercedes-Benz G-Class W463)

Predná náprava

Valec ovládača

1. Odpojte hydraulické vedenie od zostavy prídavného valca (1), - ihneď zaslepte otvorené konce potrubia a zostavu armatúry, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.

2. Uvoľnite prevlečnú maticu a odpojte elektrické vedenie.

3. Označte montážnu polohu valca (1) vzhľadom na puzdro mostíka.

4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte valec (1).

5. Nainštalujte fľašu na jej pôvodné miesto v súlade so značkami pri demontáži.



6. Ak bol valec rozobratý (pozri časť Demontáž a montáž ovládacieho valca pohonu uzávierky diferenciálu) alebo pri výmene komponentov uzávierky diferenciálu (pozri nižšie), vykonajte príslušné nastavenie (pozri nižšie).

7. Naskrutkujte tlakový spínač (2) do valca (1) a utiahnite ho počiatočnou silou.

8. Zaistite valec (1) na skrini nápravy tak, aby bolo možné nastaviť jeho polohu.

9. Aktivujte valec a zablokujte spojku.

10. Nastavte polohu valca tak, aby sa opieral o spojku - pri uvoľnení by sa valec nemal pohnúť späť pod vplyvom sily vyvinutej vnútornou pružinou.

11. Utiahnite valec na požadovaný krútiaci moment.

12. Nakoniec utiahnite tlakový spínač.

13. Obnovte pôvodné spoje elektrického a hydraulického vedenia.

14. Nakoniec odstráňte vzduch z hydraulickej dráhy pohonu uzávierky diferenciálu (pozri časť Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy pohonu uzávierky diferenciálu).

Blokovací mechanizmus

1. Odstráňte pomocný valec (1) (pozri vyššie).

2. Odstráňte kryt závesu (3) zmontovaný s hnacím hriadeľom (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov prednej nápravy).

3. Demontujte zostavu diferenciálu s hnaným kolesom hlavného kolesa (4) (pozri časť Demontáž a montáž zostáv medzinápravového diferenciálu s poháňanými ozubenými kolesami hlavných ozubených kolies).

4. Odstráňte spojku radiaceho mechanizmu (5) miernym potiahnutím spolu s rúrkou (6) a následným vyháknutím.

5. Vyberte slúchadlo (6).

6. Odstráňte polyamidové krúžky z trubice (6).

7. Dôkladne utrite odstránené komponenty;.

8. Nainštalujte polyamidové krúžky, predtým namažte ich trecie plochy.

9. Nainštalujte rúrku radiaceho mechanizmu (6).

10. Zoberte spojku (5) a zatlačte ju spolu s rúrkou, až kým sa v otvore v puzdre telesa nápravy neobjaví montážna objímka (pozri ilustráciu nižšie).

11. Nainštalujte zostavu diferenciálu (4).

12. Nainštalujte sklopný kryt (3) zmontovaný s hnacím hriadeľom (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov prednej nápravy).

13. Nainštalujte pracovný valec (pozri vyššie).

Zadná náprava

Valec ovládača

Nastavenie pomocného valca (1) pohonu uzávierky diferenciálu zadnej nápravy



1. Odpojte hydraulické vedenie (4) od zostavy pomocného valca (3) - otvorené konce potrubia a zostavu armatúry ihneď zaskrutkujte, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.

2. Uvoľnite prevlečnú maticu (5) a odpojte elektrické vedenie.

3. Označte montážnu polohu valca (3) vzhľadom na puzdro mostíka.

4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte valec (3).

5. Zarovnajte montážnu objímku spojky radenia (6) so stredom otvoru v objímke kľukovej skrine.

6. Nainštalujte valec (3) na pôvodné miesto v súlade so značkami pri demontáži - nezabudnite vymeniť tesniace tesnenie (1). Zaskrutkujte upevňovacie skrutky - radiaca páka by mala zapadnúť do montážnej objímky rúrky, pričom by malo byť možné nastaviť polohu valca.

7. Použitím hydraulického alebo pneumatického tlaku prinútiť valec, aby sa rozbehol, potom ho pohybom pritlačte proti zubovej spojke (šípka) - súčasne otáčajte hriadeľmi náprav, kým sa neaktivuje uzávierka diferenciálu.

8. Utiahnite upevňovacie skrutky na špecifikovaný krútiaci moment, potom uvoľnite hydraulický/pneumatický tlak.



9. Otáčaním hriadeľov nápravy skontrolujte, či je uzávierka diferenciálu v dobrom stave.

10. Obnovte pôvodné spoje elektrického a hydraulického vedenia.

11. Nakoniec odstráňte vzduch z hydraulickej dráhy pohonu uzávierky diferenciálu (pozri časť Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy pohonu uzávierky diferenciálu).

Blokovací mechanizmus

Postup je podobný, ako je popísané vyššie pre prednú nápravu, upravenú pre absenciu puzdra závesu.