Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W463 (1999-2019)
  • Галоўная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Трансмісія
  • Масты пярэдні і задні
  • Зняцце, усталёўка і рэгуляванне выканаўчых цыліндраў і кампанентаў механізму прывада блакавання міжколавых дыферэнцыялаў

Зняцце, усталёўка і рэгуляванне выканаўчых цыліндраў і кампанентаў механізму прывада блакавання міжколавых дыферэнцыялаў (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Змест: Пярэдні мост ↡ Задні мост ↡

Пярэдні мост



Выканаўчы цыліндр



Дэталі ўсталёўкі выканаўчага цыліндру (1) прывада блакавання дыферэнцыяла пярэдняга маста

Дэталі ўсталёўкі выканаўчага цыліндру (1) прывада блакавання дыферэнцыяла пярэдняга маста


Рэгуляванне выканаўчага цыліндру (1) прывада блакавання дыферэнцыяла пярэдняга маста

Рэгуляванне выканаўчага цыліндру (1) прывада блакавання дыферэнцыяла пярэдняга маста
1 - Выканаўчы цыліндр
2 - Датчык-выключальнік ціску


1. Адлучыце ад зборкі выканаўчага цыліндру (1) гідраўлічную лінію, - адразу ж закаркуйце адчыненыя канцы лініі і штуцэрнага вузла з мэтай прадухілення выцякання тармазной вадкасці.

2. Адпусціце накідную гайку і адлучыце электраправодку.

3. Пазначце ўсталявальнае становішча цыліндра (1) адносна рукава маста.

4. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце цыліндр (1).

5. Усталюйце цыліндр на сваё штатнае месца ў адпаведнасці з нанесенымі падчас дэмантажу пасадкавымі пазнакамі.



6. Калі рабілася разборка цыліндра (гл. Раздзел Разборка і зборка выканаўчага цыліндру прывада блакіроўкі дыферэнцыяла) або замена кампанентаў механізму блакіроўкі дыферэнцыяла (гл. ніжэй), здзейсніце адпаведную рэгуляванне (гл. далей).

7. Укруціце ў цыліндр (1) датчык-выключальнік ціску (2) і зацягніце яго з пачатковым высілкам.

8. Замацуйце цыліндр (1) на картэры моста так, каб заставалася магчымасць карэкціроўкі яго становішча.

9. Актывуйце цыліндр і зафіксуйце кулачковую муфту.

10. Падкарэктуйце становішча цыліндру такім чынам, каб ён упёрся ў муфту, - пры адпушчэнні цыліндр не павінен ссоўвацца назад пад уздзеяннем высілка, які развіваецца ўнутранай спружынай.

11. Зацягніце цыліндр з патрабаваным намаганнем.

12. Канчаткова зацягніце датчык-выключальнік ціску.

13. Аднавіце зыходнае падлучэнне электраправодкі і гідраўлічнай лініі.

14. У заключэнне здзейсніце выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца прывада блакавання дыферэнцыяла (гл. Раздзел Выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца прывада блакавання дыферэнцыялаў).

Механізм уключэння блакавання



Дэталі ўстаноўкі кампанентаў механізма блакіроўкі дыферэнцыяла пярэдняга маста

Дэталі ўстаноўкі кампанентаў механізма блакіроўкі дыферэнцыяла пярэдняга маста
1 - Выканаўчы цыліндр; 2 - Рукаў картэра маста; 3 - Шарнірны кажух; 4 - Зборка дыферэнцыяла з вядзёнай шасцярняй галоўнай перадачы; 5 - Муфта механізму пераключэння; 6 - Трубка механізму пераключэння




1. Зніміце выканаўчы цыліндр (1) (гл. вышэй).

2. Зніміце шарнірны кажух (3) у зборы з прывадным валам (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў пярэдняга маста).

3. Зніміце дыферэнцыял у зборы з вядзёнай шасцярняй галоўнай перадачы (4) (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка зборак міжколавых дыферэнцыялаў з кіраванымі шасцярнямі галоўных перадач).

4. Зніміце муфту механізму пераключэння (5), злёгку выцягнуўшы яе ў зборы з трубкай (6), пасля чаго адчапіўшы.

5. Зніміце трубку (6).

6. Зніміце з трубкі (6) поліамідныя кольцы.

7. Старанна працярыце знятыя кампаненты кампаненты, якія выйшлі з ладу, заменіце.

8. Усталюйце поліамідныя кольцы, папярэдне вышмараваўшы іх якія труцца паверхні.

9. Устанавіце трубку механізма пераключэння (6).

10. Падчапіце муфту (5) і праштурхніце разам з трубкай да з'яўлення ўсталявальнага гнязда ў адтуліне рукава картэра маста (гл. ілюстрацыю ніжэй).

11. Усталюйце зборку дыферэнцыяла (4).

12. Усталюйце шарнірны кажух (3) у зборы з прывадным валам (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў пярэдняга мост).

13. Усталюйце выканаўчы цыліндр (гл. вышэй).

Задні мост



Выканаўчы цыліндр



Дэталі ўстаноўкі выканаўчага цыліндру прывада блакіроўкі дыферэнцыяла задняга маста

Дэталі ўстаноўкі выканаўчага цыліндру прывада блакіроўкі дыферэнцыяла задняга маста
1 - ушчыльняльная пракладка; 2 - Датчык-выключальнік ціску; 3 - Выканаўчы цыліндр; 4 - Гідраўлічная лінія; 5 - Накідная гайка; 6 - Усталявальнае гняздо




Рэгуляванне выканаўчага цыліндру (1) прывада блакавання дыферэнцыяла задняга маста

Рэгуляванне выканаўчага цыліндру (1) прывада блакавання дыферэнцыяла задняга маста


1. Адлучыце ад зборкі выканаўчага цыліндру (3) гідраўлічную лінію (4), - адразу ж закаркуйце адчыненыя канцы лініі і штуцэрнага вузла з мэтай прадухілення выцякання тармазной вадкасці.

2. Адпусціце накідную гайку (5) і адлучыце электраправодку.

3. Пазначце ўсталявальнае становішча цыліндра (3) адносна рукава маста.

4. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце цыліндр (3).

5. Выраўнуйце ўсталявальнае гняздо (6) муфты пераключэння па цэнтры праёму ў рукаве картэра.

6. Усталюйце цыліндр (3) на сваё штатнае месца ў адпаведнасці з нанесенымі падчас дэмантажу пасадкавымі пазнакамі, - не забудзьцеся замяніць ушчыльняльную пракладку (1). Вверните крапежныя ніты, - рычаг пераключэння павінен патрапіць ва ўсталявальнае гняздо трубкі пры тым, што павінна заставацца магчымасць карэкціроўкі становішча цыліндру.

7. Падаўшы гідраўлічны ці пнеўматычны ціск, прымусьце цыліндр спрацаваць, затым, падштурхнуўшы, упрыце яго ў кулачковую муфту (стрэлка), - адначасова пракручвайце паўвосі да актывацыі блакавання дыферэнцыяла.

8. Зацягніце крапежныя балты з патрабаваным намаганнем, затым скіньце гідраўлічны/пнеўматычны ціск.



9. Паварочваючы паўвосі пераканайцеся ў спраўнасці блакавання дыферэнцыяла.

10. Аднавіце зыходнае падлучэнне электраправодкі і гідраўлічнай лініі.

11. У заключэнне здзейсніце выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца прывада блакавання дыферэнцыяла (гл. Раздзел Выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца прывада блакавання дыферэнцыялаў).

Механізм уключэння блакавання



Дэталі ўстаноўкі кампанентаў механізма блакіроўкі дыферэнцыяла пярэдняга маста

Дэталі ўстаноўкі кампанентаў механізма блакіроўкі дыферэнцыяла пярэдняга маста
1 - Выканаўчы цыліндр; 2 - Рукаў картэра маста; 3 - Поліаміднае кольца; 4 - Зборка дыферэнцыяла з вядзёнай шасцярняй галоўнай перадачы; 5 - Муфта механізму пераключэння; 6 - Трубка механізму пераключэння


Парадак выканання працэдуры аналагічны апісанаму вышэй для пярэдняга маста з папраўкай на адсутнасць шарнірнага кажуха.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
G-класс W463 / Масты пярэдні і задні
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка вядучых шасцерняў галоўных перадач
Замена сальнікаў вядучых шасцерняў галоўных перадач
Праверка канцэнтрычнасці пасадкі злучальных фланцаў вядучых шасцерняў галоўных перадач
Праверка і рэгуляванне люфту колавага падшыпніка перадпакоя восі
Праверка набівання змазкай шарнірных кажухоў паваротных зборак пярэдняга маста
Разборка і зборка выканаўчага цыліндру прывада блакіроўкі дыферэнцыяла
Зняцце і ўстаноўка ступіцах пярэдніх колаў
Разборка і зборка ступіцах пярэдніх колаў
Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў пярэдняга маста
Рэгулёўка падшыпнікаў паваротных вузлоў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Рэгуляванне становішча рулявога кола Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Дэталі механізму пераключэння перадач — здыманне, усталёўка і… Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняцце, усталёўка і рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня прывада… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў і элементаў механізму яго… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце, усталёўка і праверка кампанентаў тормазу BS якая падвышае… Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Вечка механізму прывада размеркавальнага вала Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 46 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Масты пярэдні і задні
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі ў салоне
  • Фары і асвятленне
  • Аўдыёсістэма і рух
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.