Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W463 (1999-2019)
  • Галоўная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Трансмісія
  • Масты пярэдні і задні
  • Праверка і рэгуляванне люфту колавага падшыпніка перадпакоя восі

Праверка і рэгуляванне люфту колавага падшыпніка перадпакоя восі (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
1 - Тармазныя калодкі

1 - Тармазныя калодкі
2 — Ахоўная накрыўка


1. Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола.

2. Адцісніце ад дыска тармазныя калодкі (1).

3. Пры дапамозе цыферблатнага вымяральніка плунжерного тыпу замерце велічыню люфту колавага падшыпніка. Параўнайце вынік вымярэння з патрабаваннямі Спецыфікацый.

4. Зніміце ахоўны каўпачок (2) уступнай зборкі і разблакуйце вонкавую праразную гайку.

5. Прыбалбоўшы да ступіцы стопарны ключ (717 589 00 31 00), адкруціце вонкавую гайку.

6. Зніміце стопорную пласціну.

7. Прыслабце ўнутраную прорезную гайку, затым зацягніце яе з пачатковым высілкам у 200 Нм.

Заўвага. У працэсе зацягвання гайкі ступіцах варта пракруціць мінімум тройчы, адначасова пастукваючы па ёй малатком з мяккім байком (для ўсаджвання ролікаў падшыпніка).


8. Яшчэ раз прыслабце ўнутраную гайку і зноў зацягніце яе, цалкам абраўшы люфт пасадкі прыціскной пласціны.

(Артыкул быў запазычаны з сайта: MercedesMan.ru)

9. Зноў прыслабце гайку прыкладна на 1/8 абарачэння, забяспечыўшы люфт велічынёй каля 0.1 мм, затым пасадзіце на месца стопорную пласціну.

10. Папярэдне вышмараваўшы, зацягніце вонкавую гайку, - гайка павінна быць разгорнута пазамі да стопорной пласціны.



11. Вымерайце велічыню люфта колавага падшыпніка, затым зацягніце вонкавую прорезную гайку з патрабаваным высілкам і, папярэдне набіўшы змазкай, пасадзіце на месца ахоўны каўпачок (2).

12. Некалькі разоў выцісніце педаль нажнога тормазу з мэтай усаджвання калодак, затым усталюеце кола.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
G-класс W463 / Масты пярэдні і задні
Наступныя ▶

Праверка набівання змазкай шарнірных кажухоў паваротных зборак пярэдняга маста
Праверка і карэкціроўка ўзроўню / замена алею ў зборках мастоў
Агульная інфармацыя аб мастах
Праверка канцэнтрычнасці пасадкі злучальных фланцаў вядучых шасцерняў галоўных перадач
Замена сальнікаў вядучых шасцерняў галоўных перадач
Зняцце і ўстаноўка вядучых шасцерняў галоўных перадач
Зняцце, усталёўка і рэгуляванне выканаўчых цыліндраў і кампанентаў механізму прывада блакавання міжколавых дыферэнцыялаў
Разборка і зборка выканаўчага цыліндру прывада блакіроўкі дыферэнцыяла
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Рэгуляванне становішча рулявога кола Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Сядзенні — рэгуляванне Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Праверка люфту падшыпніка ступіцах кола Мэрсэдэс W210 (1996-2002)
☛ Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу / моманту… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Рэгуляванне развалу і падоўжнага кута нахілу восі павароту Мэрсэдэс W116 (1972-1980, бензін)
☛ Рэгуляванне восевага люфт ступічнага падшыпніка Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 39 + 48 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Масты пярэдні і задні
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі ў салоне
  • Фары і асвятленне
  • Аўдыёсістэма і рух
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.