Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні — рэгуляванне

Сядзенні — рэгуляванне (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Змест: Змена становішча пярэдняга сядзення ↡ Электрычныя рэгуляванні становішча…↡ Артапедычная спінка сядзення ↡ Абаграванне сядзення ↡ Падлакотнік пярэдняга сядзення ↡ Падлакотнік задняга сядзення ↡ Падгалоўнікі задняга сядзення ↡

Змена становішча пярэдняга сядзення



Змена становішча пярэдняга сядзення


Па даўжыні: Дзяржальню (1) падняць уверх, сядзенне пасунуць наперад або назад, дзяржальню (1) зафіксаваць.

Нахіл падушкі для сядзення: Круціць кола (2) наперад ці назад.

Нахіл падушкі для сядзення: Круціць кола (2) наперад ці назад.


Вышыня сядзення: падняць рэгулятар (3).

Сядзенне пасунуць наперад = усталяваць вышэй.

Сядзенне пасунуць назад = усталяваць ніжэй.

Рэгулятар зафіксаваць.

Нахіл спінкі: Кола (4) наперад ці назад круціць да патрэбнага становішча.



Падгалоўнік сядзення: для ўстаноўкі па вышыні злёгку націснуць ім наперад. Ўсталяваць падгалоўнік такім чынам, каб патыліцу подпирался прыблізна на ўзроўні вушэй. Пры гэтым нельга падгалоўнік выцягваць далей палажэнні ўпора.

Электрычныя рэгуляванні становішча пярэдняга сядзення



Электрычныя рэгуляванні становішча пярэдняга сядзення


Перамыкачы знаходзяцца ў перадпакоях дзвярах.

Ключ у замку рулявога кіравання ў становішча 1 або 2 (пры адчыненых перадпакоях дзвярах, а таксама пры вынятым ключы або становішчы ключа "0").

Усталёўка сядзення і падгалоўніка:
  • А. Змяненне становішча падушкі сядзення.
  • В. Змена становішча спінкі сядзення.
  • С. Змяненне становішча падгалоўніка.

Усталюеце падгалоўнік такім чынам, каб патыліцу падпіраўся прыблізна на ўзроўні вушэй. Падгалоўнік можна таксама рэгуляваць уручную наперад.

Увага! Не выцягвайце падгалоўнік рукой далей становішчы ўпора.


Увага! Не выцягвайце падгалоўнік рукой далей становішчы ўпора.


Увод і запамінанне становішча сядзення і падгалоўніка:


  • D. Кнопка ўводу і запамінання.
  • E. Кнопкі пазіцыі "1" і "2".

Можа быць уведзена 2 палажэнні, пасля ўстаноўкі сядзення і падгалоўніка націснуць кнопку ўводу і запамінання D, адпусціць яе і на працягу 3 секунд націснуць пазіцыйную кнопку 1.

Пры дапамозе пазіцыйнай кнопкі 2 можа быць уведзена і захавана яшчэ адна ўстаноўка палажэнняў сядзення і падгалоўніка.

Выклік якія захоўваюцца ў памяці палажэнняў сядзення і падгалоўніка:

Пры ўзнікненні неабходнасці ва ўсталёўцы жаданых палажэнняў сядзення і падгалоўніка, націскайце адпаведную пазіцыйную кнопку да таго часу, пакуль не адбудзецца жаданая ўстаноўка. Калі ж пазіцыйную кнопку адпусціць, то з меркаванняў бяспекі працэс усталёўкі адразу перапыніцца.

Артапедычная спінка сядзення



Артапедычная спінка сядзення


Для забеспячэння правільнага становішча хрыбетніка ў спінцы сядзення знаходзяцца паветраныя падушкі. Палажэнне і сіла ціску спінкі сядзення ўсталёўваюцца пры становішчы 2 замка рулявога кіравання.

Рэгулюйце ступеністым перамыкачом (1) ціск у паветраных падушках (ад "0" = без ціску да 4 - максімальны ціск).

Палажэнні спінкі сядзення ўсталёўваюцца перамыкачом (2) ад становішча А - самае нізкае да Е - самае высокае.



Пасля спынення паездкі апошняе выбранае становішча ўстанаўліваецца аўтаматычна нанова.

Абаграванне сядзення



Ключ у замку рулявога кіравання ў становішчы 2.

Уключыць: Націснуць 1 = нармальны рэжым абагравання. У перамыкачы гарыць кантрольная лямпачка

Націснуць 2 = хуткі нагрэў. У перамыкачы гараць абедзве кантрольныя лямпачкі.

Націснуць 2 = хуткі нагрэў. У перамыкачы гараць абедзве кантрольныя лямпачкі.


Пасля прыблізна 5 хвілін абаграванне сядзення пераключыцца аўтаматычна на нармальны рэжым працы і ў перамыкачы будзе гарэць толькі адна кантрольная лямпачка.

Уключыць: Калі ў перамыкачы гарыць адна кантрольная лямпачка, націснуць 1.

Калі ў перамыкачы гараць 2 кантрольныя лямпачкі націснуць 2.

Аўтаматычнае ж адключэнне абагравання сядзення адбудзецца прыблізна праз 30 хвілін.

Увага! Абаграванне сядзення патрабуе вялікай колькасці энергіі, таму не трымаеце гэты рэжым уключаным больш, чым гэта неабходна.


Калі ж уключана шмат спажыўцоў энергіі ці акумулятар нядосыць зараджаны, абаграванне сядзення можа аўтаматычна адключацца. У гэтым выпадку кантрольная лямпачка міргае (пры хуткім нагрэве міргаюць абедзве лямпачкі). Як толькі патрабаваная напруга з'яўляецца зноў, абаграванне сядзення ўключаецца аўтаматычна.



Калі мігаценне кантрольных лямпачак замінае, Вы можаце выключыць абаграванне сядзення перамыкачом.

Падлакотнік пярэдняга сядзення



Падлакотнік пярэдняга сядзення

  • Палажэнне 1 - падлакотнік падняты.
  • Становішча 2 - пры нармальным становішчы спінкі сядзення.
  • Становішча 3 - пры моцна наклоненном становішчы спінкі сядзення.

Для апускання падлакотніка націсніце кнопку (4).

Для апускання падлакотніка націсніце кнопку (4).


Увага! Падлакотнік не замяняе сістэмы падтрымкі для дзяцей. Пры франтальным удары або сутыкненні дзіцяці можа кінуць наперад праз застопараныя падлакотнікі. Яны выкарыстоўваюцца толькі для абароны ад саслізвання пры тармажэнні.


Падлакотнік задняга сядзення



Выцягнуць падлакотнікі за пятлю.

Падгалоўнікі задняга сядзення



Падгалоўнікі задняга сядзення


Устанавіць падгалоўнікі задняга сядзення такім чынам, каб патыліцу падпіраўся прыблізна на лініі вушэй.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Хромаў Раман Міхайлавіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс W202 / Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Адчыненне і зачыненне дзвярэй
Ключы ад аўтамабіля
Перыядычны догляд і абслугоўванне
Месца кіроўцы і панэль прыбораў
Рамяні бяспекі
Паветраная падушка бяспекі
Інструкцыя па тэхніцы бяспекі
Замак запальванні
Светлавы паваротны выключальнік
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Рэгуляванне становішча рулявога кола Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Праверка і рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў на… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Праверка і рэгуляванне базавага становішча размеркавальных валаў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу / моманту… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Праверка стану, рэгуляванне і замена шчотак шклоачышчальнікаў Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Рэгуляванне халастога ходу Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 11 + 29 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.