Бензінавыя мадэлі
Праверка
Устаноўка базавага становішча размеркавальных валаў бензінавых рухавікоў М112/113
Дэталі ўстаноўкі накрывак галовак цыліндраў на бензінавых рухавіках М112/113 (на прыкладзе М112)
1 - Верхняя панэль аздаблення рухавіка з убудаваным паветраачышчальнікам; 2 - Вечка правай галоўкі цыліндраў; 3 - Вечка левай галоўкі цыліндраў; 4 - Зборка шпулек запальвання правага шэрагу цыліндраў; 5 - Зборка шпулек запальвання левага шэрагу цыліндраў; 6 - Правы сапун; 7, 8 - Левыя сапуны
1. Зніміце вечкі галовак цыліндраў.
2. Для праверкі правільнасці базавай усталёўкі размеркавальных валаў правярніце каленчаты вал у звычайным кірунку і прывядзіце поршань першага цыліндру ў становішча 40° пасля ВМТ, - размеркавальныя валы павінны разгарнуцца пазамі (6) да плоскасці сіметрыі рухавіка і вольна фіксавацца блакавальнымі стрыжнямі.
Заўвага. На мадэлях, абсталяваных паветранай помпай, перад усталёўкай правага блакавальнага штыфта неабходна отболтить камбінаваны клапан. Омедненные сегменты ланцуга (1) павінны сумясціцца з пазнакамі (4) на зорачках размеркавальных валаў, - з мэтай дасягнення патрабаванага выніку можа спатрэбіцца пракруціць каленчаты вал да 14 раз.
3. Зніміце нацягвальнік ланцуга.
4. Зніміце датчык Хола.
5. Падняўшы ланцуг, зніміце зорачку спачатку правага, затым левага размеркавальнага вала.
6. Пры дапамозе ражковага ключа разгарніце левы размеркавальны вал у базавае становішча, - разгорнутыя да плоскасці сіметрыі рухавіка пазы (6) павінны сумясціцца з лініяй стыку накрывак з галоўкамі, - і зафіксуйце яго блакавальнай пласцінай (2), пасадзіўшы апошнюю заподлицо з левай галоўкай і заправіўшы ў пазу (6) размеркавальнага вала.
У становішчы поршня першага цыліндру 40° пасля ВМТ размеркавальны вал можа паварочвацца без рызыкі сутыкнення поршняў з клапанамі.
7. Дзейнічаючы ў аналагічнай манеры, выстаўце правы размеркавальны вал. У выпадку неабходнасці зрабіце неабходнае рэгуляванне (гл. ніжэй).
8. Запраўляючы ў ланцуг, усталюеце на месца зорачкі размеркавальных валаў (спачатку левага, затым правага).
9. Усталюйце датчык Хола.
10. Устанавіце нацягвальнік ланцуга.
11. Пераканайцеся ў правільнасці сумяшчэння ўсталявальных пазнак, затым усталюеце на месца вечка галовак цыліндраў.
12. У заключэнне праверце правільнасць усталёўкі кута апярэджання запальвання (гл. Раздзел Праверка правільнасці ўстаноўкі кута апярэджання запальвання на бензінавых мадэлях).
Рэгулёўка
Рэгулёўка базавага становішча размеркавальных валаў на бензінавых рухавіках М112/113 (на прыкладзе М112)
1. Зніміце мост накрывак падшыпнікаў адпаведнага размеркавальнага вала.
2. Выштурхнуўшы вось (3) пры дапамозе выбіванкі (1) дыяметрам 15 мм, зніміце каромысла (2).
Заўвага. Для палягчэння вымання восі каромыслаў мост можа быць папярэдне прагрэты і ўсталяваны на адмысловую станіну (4).
3. Выміце выбівачку (1) і запраўце на яе месца накіроўвалы вал (Ø 16 ці 18 мм), адначасова саджаючы на яго каромысла (2).
4. У выпадку неабходнасці папярэдне разагрэў мост, і запраўце ў яго вось каромыслаў (3), выштурхваючы ёю накіроўвалы вал, - паспрабуйце не пагнуць выраўнаваныя ў зборцы каромысла.
5. Усталюйце зборку маста на сваё штатнае месца.
Дызельныя мадэлі
М612
Праверка базавага становішча размеркавальных валаў дызельнага рухавіка М612
Дэталі ўстаноўкі крышкі галоўкі цыліндраў рухавіка М612
1 - Панэль аздаблення вечка галоўкі цыліндраў; 2 - Панэль аздаблення паветраразмеркавальніка; 3 - Патрубак сапуна; 5 - Апорны кранштэйны джгута электраправодкі; 7 - Вечка галоўкі цыліндраў; 8 - Ушчыльняльная пракладка; 9 - Ушчыльняльныя элементы; В6/1 - Датчык Хола; Y76 - Фарсункі
1. Зніміце фарсункі (Y76) (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску адпрацаваўшых газаў).
2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
3. Зніміце вентылятар сістэмы астуджэння з вязкостной муфтай (гл. Главу Сістэмы астуджэння, апалы, вентыляцыі і кандыцыянаванні паветра).
4. Правярнуўшы каленчаты вал у звычайным кірунку, прывядзіце поршань першага цыліндру ў становішча ВМТ, - пазнакі размеркавальнага вала і вечкі яго падшыпніка павінны сумясціцца.
5. Заблакуйце размеркавальныя валы пры дапамозе спецыяльнага стрыжня (3), апранутага скрозь адтуліну ў вечку першага падшыпніка вала і запраўленага ў адтуліну (А) у шасцярні (2) впускнога размеркавальнага вала.
6. Пры правільнай базавай усталёўцы пазнакі (У) шасцерняў размеркавальных валаў (1 і 2) павінны апынуцца сумешчанымі. Акрамя таго, павінна адбыцца сумяшчэнне пазнак, нанесеных на целы валаў і вечкі іх падшыпнікаў (стрэлкі).
7. У выпадку неабходнасці зніміце размеркавальныя валы і ўсталюеце іх на месца, дамагаючыся правільнага сумяшчэння пазнак.
8. Дзейнічаючы ў парадку, зваротным парадку дэмантажу, усталюеце на месца якія здымаліся кампаненты.
9. У заключэнне здзейсніце счытванне кодаў DTC і ачыстку памяці сістэмы бартавой самодіагностікі пры дапамозе сканара STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка).
М628
Устаноўка базавага становішча размеркавальных валаў рухавіка серыі 628
1 - Шасцярня впускнога размеркавальнага вала; 2 - Шасцярня выпускнога размеркавальнага вала; 3 - Впускны размеркавальны вал; 4 - Выпускны размеркавальны вал; 5 - Нацягвальнік ланцуга; У - Установачныя пазнакі
Дэталі ўстаноўкі накрывак галовак цыліндраў рухавіка М682 (1 з 2)
1, 4, 5 - Шрубы; 2 - Впускной паветравод; 3 - Вечка галоўкі цыліндраў; 3а - ушчыльняльная пракладка; 6 - Вечка; 7 - Дрэнажны шланг; 8 - Ніты; 9 - Лінія падачы паліва; 10 - Лінія вяртання паліва; 11 - Галоўка цыліндраў; 12 - Апорны кранштэйны; 13 - Вакуумны шланг; В2/6 - Левы датчык MAF; В2/7 - Правы датчык MAF; В6/1 - Датчык Хола размеркавальнага вала; Y83 - Клапан-перамыкач адсечкі впускнога порта
Дэталі ўстаноўкі накрывак галовак цыліндраў рухавіка М682 (2 з 2)
5 - Вінт; 5а- Болт; 6 - Вечка; 14- Левы впускной паветравод; 15— Правы впускной паветравод; 16 - Панэль аздаблення левай галоўкі цыліндраў; 17 - Панэль аздаблення правай галоўкі цыліндраў; В28 - Датчык ціску; N14/2 - Выхадны каскад сістэмы прынакала; N14/2x1- Раз'ём электраправодкі выхаднога каскаду сістэмы; N14/2x2 - Раз'ём электраправодкі выхаднога каскаду сістэмы назначала
1. Зніміце вечкі галовак цыліндраў.
2. Зніміце прамежкавы ахаладжальнік (Intercooler) сістэмы турбанаддувам (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску адпрацаваўшых газаў).
3. Правярнуўшы каленчаты вал у нармальным напрамку, прывядзіце поршань першага цыліндру ў становішча ВМТ.
4. Праверце базавае становішча размеркавальных валаў, - шасцярні павінны быць разгорнутыя пазнакамі (У) сябар да сябра, акрамя таго, павінна адбыцца сумяшчэнне метак, нанесеных на целы валаў і вечкі іх падшыпнікаў (стрэлкі).
5. У выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.
6. Дзейнічаючы ў парадку, зваротным парадку дэмантажу, усталюеце на месца якія здымаліся кампаненты.