Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W463 (1999-2019)
  • Галоўная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Праверка ціску рухальнага алею

Праверка ціску рухальнага алею (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Змест: Бензінавыя мадэлі ↡ Дызельныя мадэлі (М612) ↡

Бензінавыя мадэлі



Праверка ціску рухальнага алею на бензінавых мадэлях

Праверка ціску рухальнага алею на бензінавых мадэлях


1. Пацягнуўшы вертыкальна ўверх, зніміце панэлі аздаблення рухавіка/зборку паветраачышчальніка.

2. Зніміце зборку вентылятара (8) сістэмы астуджэння і яе кажух (9).

3. Вывярніце з вечка прывада ГРМ разьбовую заглушку (4) і зніміце яе разам з ушчыльняльнай шайбай (5).

Заўвага. Ушчыльняльная шайба падлягае замене ў абавязковым парадку.


4. Пры дапамозе пасаджанага ў вечка прывада ГРМ на ўшчыльняльную шайбу (3) двухбаковага штуцэрнага раздыма (2) падлучыце да рухавіка абсталяваны злучальным шлангам манометр (1) для вымярэння ціску алею.

5. Праверце ўзровень рухальнага алею, у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведную карэкціроўку (гл. Главу Бягучы догляд і абслугоўванне).

6. Выміце з накіроўвалай трубкі мац (7) вымярэнні ўзроўня рухальнага алею і запраўце замест яго дыстанцыйны тэрмометр (6).

7. Запусціце рухавік, прагрэйце яго да звычайнай працоўнай тэмпературы (80°C), затым і лічыце паказанні манометра пры розных абарачэннях каленчатага вала. Параўнайце вынікі вымярэнняў з патрабаваннямі Спецыфікацый.



Заўвага. Пры выцісканні педалі газу ціск павінен узрастаць імгненна.


8. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

Дызельныя мадэлі (М612)



Праверка ціску рухальнага алею на дызельных мадэлях (М612)

Праверка ціску рухальнага алею на дызельных мадэлях (М612)


1. Зніміце з вечка галоўкі цыліндраў верхнія аздобныя панэлі.

2. Далей дзейнічайце ў адпаведнасці з указаннямі, прыведзенымі ў параграфах з 4 па 8 (для Бензінавых мадэляў).

Заўвага. Паказанні здымаюцца пры працоўнай тэмпературы алею 90°C. На халастых абарачэннях ціск алею не павінна апускацца ніжэй значэння 0.3 атм (бар); пры выцісканні педалі газу сведчанне павінна імгненна ўзрастаць, дасягаючы значэнні мінімум 3 атм (бар) на 3000 аб/мін.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
G-класс W463 / Рамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў і элементаў механізму яго нацяжэння
Праверка рухавіка з дапамогай вакуумметра
Праверка компрессіонные ціскі, ацэнка стану цыліндраў
Спецыфікацыі рухавікоў
Вылічэнне расходу алею
Праверка і рэгуляванне базавага становішча размеркавальных валаў
Праверка базавага становішча балансавальнага вала (толькі рухавікі М112 і 628)
Праверка стану ланцуга прывада ГРМ на рухавіку М628
Праверка правільнасці ўстаноўкі кута апярэджання запальвання на бензінавых мадэлях
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Ціск алею — праверка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Замена рухальнага алею і алейнага фільтра Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Праверка ціску алею Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Замена рухальнага алею і алейнага фільтра Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Замена рухальнага алею і алейнага фільтра Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Датчык ціску алею Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 49 + 41 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Масты пярэдні і задні
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі ў салоне
  • Фары і асвятленне
  • Аўдыёсістэма і рух
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.